La norma del trabajo a la carta agrava la escasez de conductores en el transporte

por El Vigía

Las patronales del transporte de mercancías por carretera han trasladado a la Confederación Española de Organizaciones Empresariales el perjuicio que está causando a las empresas del sector el real decreto que regula el denominado derecho del trabajo a la carta, creado por el actual Gobierno en funciones. El artículo 34 del real decreto-ley 6/2019 de 1 de marzo establece que “las personas trabajadoras tienen derecho a solicitar las adaptaciones de la duración y distribución de la jornada de trabajo, en la ordenación del tiempo de trabajo y en la forma de prestación, incluida la prestación de su trabajo a distancia, para hacer efectivo su derecho a la conciliación de la vida familiar y laboral”.

Con este decreto-ley, el trabajador puede solicitar al empresario la concesión de conciliación de jornadas laborales trabajando desde su domicilio. En caso de negativa por parte de la empresa, el empleado puede recurrir a la administración de justicia, por lo que la última palabra ahora la tiene el juzgado.

Según confirman desde el Comité Nacional del Transporte por Carretera, la norma está provocando una gran cantidad de peticiones por parte de trabajadores en diferentes sectores, también en el transporte, acuciado en los últimos tiempos por una cada vez más alarmante escasez de conductores.

Para la Asociación del Transporte Refrigerado (Atfrie), “esta normativa provoca muchos problemas y una gran indefensión en el transporte efectivo capilar, de media y larga distancia doméstico, e internacional. Nos referimos a los conductores profesionales, pero también al personal administrativo y de almacén. Desde el sector se respeta la norma, pero para nada es racional”. Por ello, los transportistas han solicitado a CEOE que medie ante el Gobierno para crear “un mecanismo que aporte sentido común ante nuestra especialidad laboral y empresarial”.

 

 

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