La logística se opone al nuevo plan de inmigración de Reino Unido

por El Vigía

La asociación FTA, representante del sector logístico de Reino Unido, ha reaccionado al nuevo plan de inmigración del Gobierno británico con un comunicado en el que reclama que los trabajadores logísticos sean excluidos de esta “restrictiva política”, que endurecerá las condiciones para afincarse en este país partir de 2021.

La propuesta de esta organización es una exención a los trabajadores de logística de la UE para que puedan “ser acogidos durante el periodo de transición posterior al Brexit para garantizar que el sector pueda seguir funcionando”.

El comunicado emitido por la FTA reclama al Gobierno que valore “lo dependiente que es la industria de los trabajadores de la UE”. “El sector ya está sufriendo una grave escasez de mano de obra y la pérdida de estos trabajadores podría hacer que el negocio se paralizara”, advierte la patronal.

La responsable de Política de Capacitación de esta asociación, Sally Gilson, señala que el sector logístico británico ya se enfrenta a una “grave escasez de mano de obra”. Según sus datos, el 64% de las empresas de transporte y almacenamiento necesitan actualmente cubrir vacantes y los trabajadores de la UE constituyen en estos momentos el 13% de la mano de obra del sector. Ante estas cifras, Gilson considera evidente “lo perjudicial que será esta política para las mismas empresas encargadas de mantener el comercio del Reino Unido”.

Por otra parte, la FTA muestra también su preocupación porque el Ejecutivo de Boris Johnson ha considerado que la conducción de vehículos pesados y muchas otras ocupaciones de logística son actividades “poco calificadas”. En este sentido, la asociación considera que estas ocupaciones profesionales “contribuyen de manera significativa a la economía del Reino Unido” e insta al Gobierno “a darse cuenta de que no son solo los trabajadores con formación académica los que tienen valor”.

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