La logística para e-commerce crece un 20% anual

por El Vigía

Los ingresos derivados de la prestación de servicios de almacenamiento, transporte y distribución vinculados a operaciones de e-commerce alcanzaron los 1.550 millones de euros en 2018, tras registrar incrementos del 18,2% y 19,2% en los dos últimos años. Son datos del último observatorio sectorial DBK de Informa, que indican que la favorable coyuntura económica y el incremento del comercio electrónico están impulsando el negocio de los operadores logísticos presentes en ese ámbito.

En esta línea, los autores del documento entienden que tanto el e-commerce como las actividades logísticas vinculadas seguirán registrando tasas de crecimiento elevadas, aunque limitadas por la progresiva desaceleración de la economía y la alta rivalidad en precio de los servicios. Así, esperan que el mercado de servicios logísticos para operaciones de comercio electrónico aumente alrededor del 15% anual entre 2019 y 2020 , superando los 2.000 millones de euros.

El documento cifra el 38.000 millones de euros el volumen de negocio generado por el e-commerce entre empresas y particulares (B2C) en el último año, lo que representa un aumento del 20% anual en el bienio 2017-2018. «El número de compradores online sigue aumentando notablemente, en paralelo a la consolidación de la confianza de los consumidores en las tiendas virtuales y en los medios de pago. Además, las empresas siguen apostando por el desarrollo y mejora de sus plataformas de venta electrónica, así como por la incorporación de ventajas adicionales para los compradores», señalan los expertos.

NUEVAS TENDENCIAS

El desarrollo de servicios de entrega ultrarrápida, la mejora de los servicios de última milla y el establecimiento de redes de puntos de entrega, buzones o taquillas automáticas son algunas de las tendencias que marcarán la actividad de las empresas del sector a corto y medio plazo. Asimismo, el aumento de la demanda vinculada al comercio electrónico internacional, la ampliación de las redes de almacenes y de las rutas de transporte, y la mejora tecnológica de las instalaciones figuran también entre las principales tendencias.

En este contexto de sensible aumento de la demanda, nuevos operadores han seguido tomando posiciones en el mercado, tanto empresas que ya operaban en el sector de paquetería y operadores logísticos, como compañías especializadas de nueva creación y grupos extranjeros sin presencia en España. Según el observatorio, cinco primeros operadores obtuvieron en 2018 una cuota de mercado conjunta del 43% y los diez primeros reunieron el 55%.

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