La logística materializará en cinco años su apuesta por el blockchain

por El Vigía

La logística y el transporte materializarán en los próximos cinco años su apuesta por la tecnología blockchain, que permitirá optimizar los procesos a lo largo de toda la cadena de suministro. En este sentido, las compañías se encuentran en un momento propicio para empezar a subirse al carro de la cadena de bloques, tal y como se ha puesto de manifiesto durante una jornada organizada por BCL en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, donde distintos expertos han coincidido en señalar que el blockchain será una de las principales claves del sector logístico para mantener su competitividad en los próximos años.

“En cinco años deberá estar en un nivel de aplicación”, ha indicado el experto en transformación digital Ignasi Sayol, que ha añadido que “aunque parecen muchos años, no lo son cuando estamos hablando de negocios”. A su juicio, el sector logístico, junto con el de la salud y las finanzas, será uno de los usuarios clave de esta tecnología. “Nuestro sistema se basa actualmente en la desconfianza y esto provoca ineficiencias brutales que, sin embargo, se solucionarán con esta tecnología», ha apuntado Sayol, para quien el blockchain aportará transparencia, confianza y seguridad a la industria logística.

Esta capacidad transformadora hacia procesos donde exista una mayor confianza la observa también Francisco Fernández, director global de Transportes de de Mango.  En su opinión, uno de los principales problemas que afronta precisamente el sector «es la transparencia, la cual es muy necesaria en un mundo que tiende hacia la logística colaborativa. Por tanto, debemos romper barreras y ser más transparentes».  En esta misma línea, el objetivo de Sayol es «lograr un mundo donde todos los players estén conectados, donde exista transparencia entre ellos y se pueda controlar todo lo que ha ocurrido durante el envío de la mercancía”.

Por su parte, el responsable de IBM, Santiago Bollain, considera que todavía no somos conscientes del potencial que brinda esta tecnología. De hecho, desde la compañía multinacional constatan que en el sector del transporte y la logística existe un interés completamente desproporcionado por el blockchain frente a cualquier otro ámbito. “No somos capaces de visualizar todo lo que seremos capaces de hacer”, sostiene Bollain.

Por último, la jornada ha contado también con la presencia de Rodrigo Guichón, product manager en Bytemaster, que se ha mostrado «muy motivado por impulsar el blockchain y que existan unas autopistas de información”. El experto se ha referido también a la importancia de la conectividad dentro de la cadena logística de cara a mejorar la eficiencia y la agilidad de los procesos y evitar duplicidades de información. Sin embargo, ha comentado que “para que la conectividad sea eficaz, debe estar estandarizada”.

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