La justicia valenciana deniega por segunda vez la suspensión de la ZAL

por El Vigía

La sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana ha desestimado el recurso de la Asociación Per l’Horta contra el auto en el que el TSJCV denegaba la suspensión cautelar de la ZAL. Es la segunda vez que el tribunal se niega a parar la ZAL, “lo que permite continuar con la normal comercialización de las parcelas destinadas a uso logístico”, según informa la Autoridad Portuaria de València.

Al desestimar por primera vez la suspensión cautelar del Plan Especial de Urbanización de la ZAL, los magistrados señalaban la prevalencia del interés general de la actuación, y los efectos positivos sobre la economía regional y el conjunto de la Comunitat Valenciana.

Valencia Plataforma Intermodal y Logística publicó el pasado 28 de noviembre el pliego de condiciones que rige la adjudicación de las tres parcelas edificables de la Zona de Actividades Logísticas del puerto de València, pendientes de adjudicar. Se trata de 107.000 metros cuadrados para actividades logísticas correspondientes a las parcelas A1, B1 y A3. El plazo de presentación de las ofertas es de 90 días naturales.

Según la autoridad portuaria, los criterios de valoración técnica “ponen en valor la naturaleza de los clientes finalistas y la vinculación del proyecto con el tráfico marítimo”. También se valora el impacto socioeconómico a través de la creación de nuevos puestos de trabajo, especialmente en colectivos con alto riesgo de exclusión social en el entorno de la ZAL (como pueda ser el barrio de Nazaret), o iniciativas para la mejora medioambiental. En total, se estima que con las siete parcelas de la ZAL se generarán más de 2.000 puestos de trabajo.

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