La irrupción de ONE supone una «oportunidad» para dar un mejor servicio al cliente

por El Vigía

La transitaria digital iContainers asegura que el inicio de las operaciones de ONE (Ocean Network Express), la nueva compañía naviera fruto de la fusión de las tres navieras más grandes de Japón, representa «una oportunidad para introducir mejoras en el campo de los servicios que reciben los clientes», además de poner a prueba su capacidad para acceder a mayores mercados de escala, con el consiguiente aprovechamiento de sinergias y recursos.

«La industria estará esperando los resultados operativos y financieros de esta fusión, y aunque a primera vista la operación tiene mucho sentido, será importante comprobar cómo se irán estableciendo los protocolos y estándares de servicio que supone adoptar una nueva identidad», señala Klaus Lysdal, vicepresidente de ventas y operaciones de iContainers. «El truco será transferir las fortalezas, aunque obviamente con tres culturas de empresas que se unen, habrá algunos valores que cambiarán», añade Lysdal.

La compañía naviera más nueva del mundo comenzó a operar el 1 de abril, tras su creación oficial en julio de 2017. Ocean Network Express es el resultado de la fusión de las tres líneas navieras más grandes de Japón: Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) y Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), y responde a la estrategia de mantenerse a flote en medio de la prolongada recesión económica en el mercado del transporte de mercancías.

Mediante la fusión, se espera que ONE recorte alrededor de 440 millones de dólares en costos en su primer año fiscal. NYK, MOL y K Line son miembros de THE Alliance, lo que no impedirá que a partir de ahora continúen brindando sus servicios como ONE. La suma de las tres representa la sexta mayor línea de contenedores del mundo con una cuota de mercado del 6,9%. La cantidad invertida por las tres líneas ascendió a tres mil millones de dólares. Por lo que respecta a la estructura del capital, NYK tiene la mayor participación, con el 38%, mientras que MOL y K Line cuentan con el 31% cada una.

ONE operará un tamaño combinado de la flota de 1.440.000 teus a través de alrededor de 230 buques y ofrecerá 85 conexiones con más de 200 de los principales puertos del mundo en 100 países.

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