El Govern promueve Palamós como gran puerto comercial de Catalunya

por El Vigía

La Generalitat busca consolidar los tráficos comerciales de los puertos catalanes, captar nuevos clientes e incrementar la importación y exportación de mercancías, especialmente en el puerto de Palamós, que tiene unas condiciones naturales que le permiten acoger barcos de gran tonelaje, con un muelle comercial de 382 metros de longitud y 43 de anchura. El presidente de Ports de la Generalitat, Isidre Gavín, ha destacado la importancia que tiene para Catalunya esta infraestructura, “como un puerto de interés general para el país, y por eso lo promocionamos en las ferias internacionales, como la celebrada recientemente en Bremen”. La inversión más importante del nuevo Pla de Ports de Catalunya se llevará a cabo en Palamós, donde el Govern prevé invertir 4,6 millones de euros.

Ports de la Generalitat y la Federación Española de Transitarios (Feteia-Oltra) han celebrado una jornada en el enclave ampurdanés, bajo el lema Ports de la Generalitat, el nou horitzó per a les mercaderies. El Ayuntamiento de Palamós y las Cámaras de Comercio de Girona y Palamós han colaborado en un acto que ha reunido a transitarios y empresas gerundenses. El objetivo ha sido mostrar las instalaciones al tejido empresarial local, para atraer más tráficos de mercancías e impulsar Palamós como motor económico y gran puerto comercial del norte de Catalunya.

El gerente de Ports, Joan Pere Gómez, ha mostrado a los asistentes los tres puertos comerciales que gestiona la Generalitat, y uno de los muelles del puerto industrial de Alcanar, también abierto a nuevos tráficos. Para el gerente de Ports, estos enclaves “son la entrada y salida de los productos del tejido empresarial del territorio, que ofrecen un servicio puerta a puerta a sus clientes”.

PUERTOS ÁGILES Y COMPETITIVOS

Por su parte, el presidente de la patronal de transitarios Feteia-Oltra, Enric Ticó, ha asegurado que estos puertos ofrecen unos “magníficos servicios a las empresas transitarias y operadores logísticos de todo el Estado”. Ticó ha añadido que “son puertos ágiles, de proximidad y con una posición geoestratégica que los hace muy competitivos”. Ateia-Oltra Girona dispone de una veintena de empresas asociadas.

Con capacidad para operar hasta 500.000 toneladas de mercancía al año, el puerto de Palamós está especializado en carga general y mercancías a granel. En 2018, alcanzó un volumen de 186.159 toneladas, un 35% más que el año anterior. De la tipología de mercancías que operan en este puerto destacan la pasta y las bobinas de papel, la biomasa forestal, barita, madera, productos siderúrgicos y cargas especiales de piezas de ingeniería.

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