La Generalitat de Catalunya reclama a Francia tráfico mixto en el tramo Montpellier-Perpiñán

por admin

 

El Gobierno de la Generalitat ha presentado alegaciones al diseño del tramo de alta velocidad que Francia quiere impulsar entre Montpellier y Perpiñán y que se enmarca en el Corredor Mediterráneo. El Ejecutivo catalán demanda que este tramo sea diseñado en su totalidad para el tráfico mixto, de pasajeros y mercancías, con tal de justificar la inversión realizada, explicó el consejero de Territorio, Santi Vila, que defiende la mixticidad de la línea pese a que supone un encarecimiento del proyecto. 

El planteamiento del Gobierno pasa por que la línea tenga las mismas características técnicas y operativas que los existentes entre Barcelona y Perpiñán y entre Montpellier y Lyon, ya que el nuevo tramo es clave tanto en cuanto al transporte transeuropeo de mercancías y viajeros de larga distancia, como para los movimientos interregionales y locales.

El Gobierno también propone la creación de dos nuevas estaciones en  Béziers y Narbona y plantea la posibilidad, en el futuro, de una nueva estación en la zona de Perpiñán para potenciar las conexiones de viajeros con Figueras, Girona y Barcelona.

 

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