La euroviñeta nórdica incrementa sus tarifas hasta un 50% para los Euro 0 y Euro 1

por El Vigía

El sistema de peaje que utilizan conjuntamente cuatro países europeos (Dinamarca, Luxemburgo, Holanda y Suecia), más conocido como euroviñeta, se incrementa hasta en un 50% desde este mes de julio. Los incrementos en las tarifas, entre el 10 y el 50%, se aplicarán en dos fases en función de la categoría Euro del camión. En una primera fase, para los vehículos pesados de Euro 0 a Euro 4, las nuevas tarifas entran en vigor este mismo mes de julio; en una segunda fase, para los vehículos pesados de mercancías categoría Euro 5, el incremento se producirá a partir de enero de 2020.

La euroviñeta es un peaje establecido para el uso de las infraestructuras viarias aplicable a los vehículos pesados de más de 12 toneladas en estos cuatro países del norte de Europa. En su origen, el sistema se implantó por razones medioambientales y con el fin de hacer frente a los costes derivados del uso de las infraestructuras. Por esta razón, el importe de las tarifas establecidas varía en función de las emisiones del camión y el número de ejes.

Esta puede adquirirse con validez anual, mensual, semanal o diaria, en función de las necesidades de las empresas transportistas. Respecto a las nuevas tarifas, con incrementos entre el 10 y el 50% respecto a las anteriormente vigentes, los importes van desde los 12 euros por día para todos los vehículos, hasta los 2.359 euros por año para los Euro 0 de cuatro o más ejes. Para los Euro 6 de esta categoría, la tarifa anual queda en 1.250 euros.

Tras 20 años de existencia y funcionamiento de la euroviñeta, estas actualizaciones de tarifas tienen en cuenta de forma más eficiente las cuestiones medioambientales, de forma que cuanto menos contaminante sea el camión el incremento de la tarifa será menor.

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