La Comisión de Transportes de la Eurocámara respalda el tramo Sagunto-Zaragoza

por El Vigía

La UE financiará el 50% de este ramal del Corredor Cantábrico-Ferroviario

La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha dado luz verde a la financiación comunitarios del tramo ferroviario Zaragoza-Teruel-Sagunto como parte del corredor Cantábrico-Mediterráneo dentro del Mecanismo Conectar Europa 2020-2027. Esta decisión supone el respaldo de la Unión Europea a través de los fondos CEF a la conexión de los puertos de ambas fachas marítimas con la plataforma logística más importante de España, la de Zaragoza-Plaza.

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha declarado que el rapoyo de la Eurocámara a la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, además de la línea València-Madrid en la Red Transeuropea de Transportes, es un “un paso importante” para conseguir una “reivindicación estratégica para nuestro país”. 

“Estamos más cerca de corregir la ausencia de la Conexión Cantábrico-Mediterránea en el Reglamento Europeo con la que me encontré al tomar posesión de la cartera de Fomento”, asegura Ábalos

“Este primer respaldo europeo a las pretensiones españolas no finaliza aquí y aún queda trabajo por hacer», ha añadido el titular de Fomento. “Seguiremos trabajando para que estas dos conexiones sean definitivamente incorporadas en el mapa de las prioridades europeas”, ha concluido.

Según el presidente de Aragón, Javier Lambán, el resto de trámites pendientes, la aprobación en el Parlamento Europeo y en el Consejo de Presidentes, son «fáciles, y más contando con el apoyo de europarlamentarios de PP, PSOE y Podemos.

«Es irreversible la decisión de la Comisión y estoy seguro de que los jefes de Gobierno de todas las naciones tendrán todo tipo de argumentos para votar a favor», afirma Lambán

En su opinión, los 380 millones de euros que se iban a invertir en este proyecto son «insuficientes» y más teniendo en cuenta que ahora va a ser financiado el 50% por la Unión Europea. Este será un trabajo que deberá realizar el Ministerio de Fomento y, en concreto, el coordinador general del Corredor que nombrará el ministerio de Fomento.

TRABAJO DE LOBBY
A principios de esta semana, una delegación de Aragón y la Comunitat Valenciana viajó a Bruselas para reunirse con la propia comisaria de Transportes, Violeta Bulc, y explicarles la importancia de que el corredor pase por Aragón. Una labor de lobby que, según ha lamentado Lambán, se ha tenido que realizar porque «sorprendentemente» el Gobierno de Rajoy «no insistió en la negociación inicial para que se incluyera este tramo en el proyecto Conecta Europa 2020-2027», para lo que también ha puesto en valor que el actual ministro de Fomento, José Luis Ábalos, haya mostrado «desde el primer momento su absoluto apoyo a trabajar ante Bruselas».

 

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies