La Eurocámara propone endurecer la normativa sobre transporte de animales

por El Vigía

La Eurocámara ha aprobado con 411 votos a favor, 43 en contra y 110 abstenciones una resolución en la que reclama que se aplique de forma firme y uniforme la legislación comunitaria de 2005 sobre protección de los animales transportados. A su juicio, en la actualidad se aplica de forma deficiente en algunos Estados de la UE.

Así, el Parlamento Europeo recomienda a la Comisión Europea imponer sanciones «efectivas y armonizadas» a todos aquellos Estados miembros que no apliquen correctamente las normas de la UE relativas al transporte de animales. «Los Estados de la UE deberían perseguir las infracciones con sanciones efectivas y armonizadas, incluida la confiscación de vehículos y el reciclaje obligatorio del personal», señala en un comunicado.

Además, los eurodiputados también pretenden desplegar tecnología moderna para mejorar la aplicación de las normas actuales, incluyendo sistemas de geolocalización para rastrear la ubicación de los animales y la duración de los viajes, así como un circuito de retroalimentación en tiempo real entre los puntos de partida y de llegada. En este sentido, impulsan una nueva estrategia de bienestar animal para 2020-2024 y una definición clara de lo que constituye la aptitud para el transporte.

También demandan una actualización de las normas europeas para garantizar una ventilación suficiente, el control de la temperatura dentro de los vehículos que se utilicen para el transporte de animales, además de que estos vehículos cuenten con sistemas adecuados de bebida.

Por último, esta resolución recomienda la creación de una comisión de investigación sobre el bienestar de los animales transportados dentro y fuera de la UE al comienzo de la próxima legislatura. La comisión debería investigar adecuadamente las denuncias de malos tratos a los animales transportados y la falta de aplicación de las normas vigentes de la UE.

«Los actores de la cadena de transporte deben estar a la altura de sus obligaciones, ya sean agricultores, comerciantes de animales, veterinarios o empresas de transporte. Ahora hemos dejado claro a la Comisión y a los Estados miembros que deben hacerlo, ya sea aplicando correctamente las normas actuales o estudiando nuevas herramientas políticas para aplicar las nuevas tecnologías y reducir al mínimo los tiempos de transporte», señala el ponente Jørn Dohrmann (ECR, DK).

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