La estación de Canfranc estrena vías para estar operativa en seis meses

por El Vigía

La UTE formada por Acciona y Avintia Construcción ha concluido la construcción de la nueva playa de vías de la estación de Canfranc, que cuenta con tres vías para tráficos pasajeros, más dos adicionales destinadas al tráfico de mercancías.

La estación de Canfranc, que se prevé que esté operativa en mayo de 2020, estrena nuevas vías tras los más de 90 años que han pasado desde su inauguración, y casi 50 sin realizar reformas.

Los trabajos desarrollados por las constructoras han consistido en el allanado del terreno, la ejecución de la explanada, la colocación de las traviesas, los carriles y el balasto. En este sentido, Acciona y Avintia señalan que hasta el momento en que esté operativa la nueva estación se mantendrá un acceso provisional para mantener el tráfico ferroviario al actual apeadero.

Por otra parte, el edificio de Canfranc, que data de 1928, también ha experimentado importantes avances en las últimas semanas, con el fin de convertirse, en 2021, en un espacio destinado al ocio y la restauración, además de albergar un hotel de alto standing compuesto por 103 habitaciones.

Jaime Molina, gerente de Acciona y gerente de Canfranc UTE, considera que “el proyecto es complejo pero muy emocionante. Debemos dar siempre pasos hacia adelante, porque, aunque sean pequeños, nos abren las puertas a los siguientes. El objetivo es tener ejecutados los dos proyectos ferroviarios para la primavera de 2020, de forma que se puedan iniciar los trabajos de urbanización y hotel».

En su opinión, “la ejecución de las nuevas vías de pasajeros y la conexión con la vía existente, aunque todavía no estén habilitadas y se mantenga el tráfico por la vía antigua, supone un paso muy importante dadas las exigencias de Adif en una vía en uso, y es un impulso definitivo para la finalización de la playa de vías y la nueva estación”.

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