La contratación inmologística cae un 11% en Catalunya en 2019

por El Vigía

El mercado logístico catalán cerró 2019 con un nivel de contratación de 594.172 metros cuadrados. Esta cifra supone un descenso del 10,7% frente a los 665.952 metros cuadrados del ejercicio anterior debido, según detallan desde Savills Aguirre Newman, al menor número de operaciones por encima de los 20.000 metros cuadrados y a una escasez de producto ajustada a las necesidades de la demanda. En total, se registraron un total de 60 operaciones frente a las 63 de 2018, principalmente en la zona centro y primera corona logística (Barcelonès, Baix Llobregat y Vallès Oriental y Occidental).

Si se analiza el último trimestre, el descenso de la actividad todavía es más pronunciado. Los 125.216 metros cuadrados de superficie logística contratada se situaron un 27,3% por debajo de los 172.337 metros cuadrados del mismo periodo del año anterior.  Entre octubre y diciembre de 2019 se cerraron 13 operaciones, frente a las 11 de 2018, principalmente impulsadas por el sector e-commerce y el farmacéutico.

Pese al retroceso en los niveles de absorción,  la directora del departamento de Industrial y Logística de Savills Aguirre Newman, Gloria Valverde, considera que “el volumen de contratación alcanzado durante el pasado en Catalunya se mantiene en unos niveles elevados y se han vuelto a registrar unos datos muy positivos. Este escenario nos  permite ser optimistas respecto a la evolución del mercado logístico catalán a lo largo de este año”. Además, recuerda que la dinámica del mercado durante 2019 ha estado condicionada por una tasa de disponibilidad de naves logísticas muy baja y a una oferta de producto que, por su superficie o ubicación, no se adecuaba a las necesidades de la demanda.

GLORIA VALVERDE, directora de Industrial y Logística de Savills Aguirre Newman
“El volumen de contratación se mantiene en unos niveles elevados y se han vuelto a registrar unos datos muy positivos. Este escenario nos  permite ser optimistas respecto a la evolución del mercado logístico catalán a lo largo de este año”.

Por otra parte, los proyectos llave en mano –que se caracterizan por conllevar una mayor permanencia por parte del operador en el activo o por unas rentas más elevadas– continuaron ganando protagonismo en el último año. En el caso del área del puerto de Barcelona, el precio más alto para una nave logística tipo se situó en un importe de siete euros mensuales por metro cuadrado.

Con todo, las previsiones de la consultora de cara a 2020 resultan optimistas. Desde Savills Aguirre Newman confían en que el impulso y la aparición de nuevos proyectos a riesgo en el mercado permitirán mejorar la actual tasa de disponibilidad, que en el caso de la zona centro y el primer cinturón de Barcelona se situó en el 1,5% al cierre de 2019. En cuanto a la media en el resto de Catalunya, asciende hasta el 2,6%.

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