La ciudad de Salamanca lidera un proyecto hispanoluso de transporte de mercancías

por El Vigía

El Ayuntamiento de Salamanca lidera un proyecto hispano-luso, dotado con un presupuesto que se aproxima a los 1,4 millones de euros, con el objetivo de ganar competitividad en el transporte de mercancías, fomentar las actividades logísticas y las relaciones empresariales entre España y Portugal.

Así lo ha anunciado hoy el concejal de Economía y Hacienda y presidente del enclave logístico Cylog en Salamanca (Zaldesa), Fernando Rodríguez, quien ha explicado que la Unión Europea (UE) ha aprobado este «importante proyecto», bajo el nombre «Cooperación en Transportes y Logística en el Territorio Centro-Castilla y León. Algo más de un millón de euros del presupuesto será financiado a través del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España Portugal 2007-2013 con ayuda financiera del Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER de la UE. La iniciativa cuenta, además, con el respaldo de la Asociación Cylog, la Autoridad Portuaria de Aveiro y a las cámaras municipales de Guarda y de Figuera da Foz, de Portugal.

Este proyecto, en palabras de Rodríguez, promoverá la «consolidación del eje transfronterizo Figuera da Foz, Aveiro, Guarda y Salamanca, a través de la puesta en valor de las infraestructuras y equipamientos de transporte de mercancías construidos o que se ejecutarán próximamente». Para ello, se difundirán conjuntamente las infraestructuras y servicios logísticos de este eje transfronterizo en los mercados internacionales emisores y receptores de cargas.

Además, se estudiarán la viabilidad y los requerimientos técnicos para la gestión coordinada de mercancías en este corredor con el objetivo de buscar la complementariedad y especialización de cada plataforma logística.

Éste es el segundo proyecto liderado por el Ayuntamiento de Salamanca que logra en un año financiación de la UE para el desarrollo de Zaldesa y la estructura económica, empresarial y laboral asociada a las actividades logísticas y del transporte de mercancías. El otro es la «E-80 Intermodalidad», en el que se han unido Zaldesa y los puertos de Aveiro y de Leixões para fomentar el desarrollo de la intermodalidad (marítima-viaria-ferroviaria) a través de la introducción de facilidades y mejoras logísticas en el corredor E-80, desde las costas portuguesas hasta el paso transfronterizo de Irún.

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