La carretera confirma la recuperación con más actividad y mejores precios

por El Vigía

El transporte de mercancías por carretera cierra 2019 con un 4,6% más de actividad y un aumento del 2,1% en el precio medio que percibe por kilómetro. Estos incrementos sitúan de nuevo al sector por encima de la cota de los 1.500 millones de toneladas, que no batía desde 2010, y ante su mejor resultado histórico en el índice de precios.

Los datos ofrecidos este viernes por el ministerio de Transportes muestran, sin embargo, una ralentización en la actividad, ya que los resultados del cuarto trimestre muestran que el crecimiento se sitúa en un 2,7%, con 384,5 millones de toneladas, que representan, además, diez menos que entre los meses de julio a septiembre.

En el análisis por tipo de desplazamiento, las estadísticas de 2019 ofrecen una evolución positiva tanto para los tráficos domésticos como los internacionales, con crecimientos que se sitúan en torno al 4,5%. Destaca en positivo el comportamiento de las exportaciones, que crecen un 7,6%, mientras que el aumento más débil se sitúa en las importaciones, que suben un 3%.

Las resultados muestran, además, un mejor rendimiento de las toneladas desplazadas por kilómetro, con un crecimiento del 4,4% en 2019, que se eleva a casi el 6% en los datos del último trimestre. Los tráficos estatales son los que lideran el crecimiento en este índice que examina la eficiencia de los servicios del sector, gracias al dinamismo en los trayectos de menor recorrido, con origen y destino en la misma comunidad autónoma.

La buena evolución de estas rutas se evidencian, además, en el precio que factura el sector. Los trayectos de menos de 50 kilómetros logran un repunte del 7,3% y son los que sostienen el índice global, ya que los servicios de 200 a 300 kilómetros protagonizan una caída en los previos de casi el 6%.

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