La caída del carbón arrastra los tráficos del puerto de Ferrol

por El Vigía

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao ha actualizado su plan de empresa ante la caída de volúmenes que ha experimentado el tráfico de carbón. En los tráficos acumulados hasta agosto, los dos puertos gallegos caen un 12,7 % en relación al mismo periodo del año anterior; sin embargo, si se excluye el tráfico de carbón en estas estadísticas la reducción se limita a un 4,2%.

Ante estos datos, la autoridad portuaria ha corregido sus previsiones de cierre de curso, reduciendo los 13,7 millones de toneladas proyectadas para este 2019 a 11 millones. Ferrol se adecúa así al “proceso de transición energética” que atraviesa Europa y que “condicionan sobremanera la actividad en los puertos de Ferrol y San Cibrao, que históricamente han estado vinculados a la construcción naval y, sobre todo, a la energía”.

Los planes de la autoridad portuaria pasan por intensificar su política de diversificación de tráficos, una estrategia que ya posibilitó el año pasado la puesta en marcha de la primera línea regular de contenedores de la dársena de Caneliñas.

En este sentido, el puerto trabaja para mejorar la conectividad y competitividad de sus instalaciones, como la construcción del acceso ferroviario a los muelles exteriores de Ferrol, que está actualmente en ejecución. Destaca, además, las expectativas de la creación del gran hub de gas natural licuado (GNL) del noroeste ibérico.

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