La Autoridad Portuaria de València aumenta un 6,5% sus tráficos

por El Vigía

Los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de València (València, Sagunto y Gandia) gestionaron 74,8 millones de toneladas en los primeros once meses del año, lo que supone una mejora del 6,5% frente al mismo periodo de 2018.

Todos los segmentos mostraron comportamientos positivos, excepto los vehículos, que con 670.960 unidades gestionadas descendieron un 10,8%, y los graneles sólidos, que cayeron un 13% y superaron los dos millones de toneladas. En este apartado, las estadísticas constatan que el aumento del tráfico de abonos naturales y artificiales (14%) y de piensos y forrajes (148,%) fue insuficiente para compensar el descenso protagonizado por los cereales y sus harinas (-21%).

Por el contrario, los graneles líquidos registraron un incremento del 55%. Destaca el notable incremento experimentado por el tráfico de gas natural, que creció un 554,2% hasta los 1,42 millones de toneladas. Le siguen los productos químicos, con un tráfico de 334.000 toneladas y un aumento del 0,46% y el gasoil, con un tráfico de 286.000 toneladas y un descenso del 4,92%.

En cuanto a la evolución del tráfico de contenedores, estos enclaves movieron más de cinco millones de teus entre enero y noviembre, un 5,8% más. De este total, 3,8 millones fueron llenos (un 4,41% más) y 1,2 millones fueron vacíos (un 10,55% más). De los llenos, 876.000 fueron de carga o de exportación (un 5,43% más) y 712.561 fueron de descarga o de importación (un 5,36% más).

“Las cifras muestran la concentración en el puerto de València de gran parte del dinamismo importador y exportador de la economía española, con registros al alza superiores al 5%, entre otros factores, debidos a la mejor conectividad de las instalaciones valencianas, a la centralidad de Valenciaport en el eje de la franja mediterránea española y a la pujanza import/export de su hinterland”, señalan desde la autoridad portuaria.

Respecto a las áreas geográficas con las que trabajan los clientes de la autoridad portuaria, destaca el área mediterránea y Mar Negro con un total de 21,4 millones de toneladas y un aumento del 7,5%. Le sigue España (otros puertos españoles) con un tráfico de 9,4 millones de toneladas y un aumento del 3,3% y Lejano Oriente, con 8,8 millones de toneladas y un descenso del 0,7%.

Por países, Estados Unidos se está consolidando durante este ejercicio como primer socio comercial, con 7,3 millones de toneladas contabilizadas (un 23,48% más). Le sigue China con 5,9 (‐0,74%), Italia con 5,8 millones de toneladas (+ 1,38% ) y Turquía, con 5,4 millones de toneladas (+41,30%).

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