“La automatización de la cadena cinemática es el mayor éxito de Volvo en innovación”

por El Vigía

La calidad, la seguridad y el cuidado medioambiental se sitúan en el centro de la estrategia de Volvo Trucks. Así lo explica, John Comer, director de Producto de Volvo Trucks, que el próximo 21 de febrero ofrecerá la sesión Qué esperar de los camiones inteligentes en el Foro de Logística e Innovación que celebra IRU en Londres. En esta entrevista, el directivo comparte sus opiniones sobre el futuro del transporte, los objetivos en materia de seguridad y el papel fundamental que desempeña el transporte en la economía mundial actual.

¿Dónde se concentrarán las mayores oportunidades de crecimiento de la compañía en los próximos cinco años?

En primer lugar, destacaría el desarrollo de soluciones urbanas para mejorar la calidad del aire (cero emisiones) y operaciones urbanas más seguras. En segundo lugar, mejoras en la eficiencia de los combustibles y en la reducción de las emisiones de carbono, tanto las que se liberan por el tubo de escape como desde el punto de vista de un mayor uso de energías renovables, mejorando la eficiencia del diésel, la automatización de los conductores y la futura autonomía. Por último, hay que lograr que las alternativas se conviertan en la tendencia dominante, con el uso de combustibles como el gas natural licuado (GNL) o el aceite vegetal hidrogenado (HVO).

¿Por qué Volvo está invirtiendo en soluciones de innovación en seguridad?

El objetivo es lograr cero accidentes. Creemos que los incidentes se pueden prevenir y, en este sentido, esforzarse por lograr este impacto cero es clave para ofrecer un sistema de transporte verdaderamente sostenible y eficiente. En este sentido, nunca podremos decir que el trabajo ya está hecho. De hecho, nuestro equipo interno de Investigación de Accidentes celebró su 50 aniversario el año pasado y sigue siendo clave para impulsar el cambio y proporcionar datos a nivel mundial. Hay que tener en cuenta que más de 1,3 millones de personas mueren cada año en accidentes de tráfico. Reconocemos que, como Fabricantes de Equipos Originales (OEM) de camiones, somos parte del problema y, por lo tanto, debemos ser también parte de la solución.

Además, también hay que tener en cuenta que los accidentes, incluso los menores, causan inactividad y costes para nuestros clientes. La inversión en seguridad aumenta la eficiencia del sistema de transporte y reduce la carga de los accidentes y las lesiones.

¿Cuál es el mayor éxito que ha logrado la compañía en materia de innovación en los últimos cinco años?
La automatización de la cadena cinemática. El desarrollo de las cajas de cambios I-Shift, con nuevas opciones de doble embrague para el rendimiento y engranajes de oruga para cargas pesadas, nos ha llevado al punto de que ya no ofrecemos una caja de cambios manual. Por lo tanto, el conductor puede concentrarse plenamente en la carretera, mientras que el operador obtiene un nivel de coherencia en toda la flota. Otros ejemplos incluyen el sistema Volvo Dynamic Steering VDS, lanzado hace más de cinco años, que mejora la estabilidad y el confort de los conductores, aumenta la maniobrabilidad y se convierte en la base de una multitud de sistemas de apoyo a la seguridad y la automatización.

¿Qué espera de su participación en el Foro de Logística e Innovación de IRU?
Es una oportunidad para escuchar y contribuir al debate sobre las futuras necesidades de transporte, sobre cómo afecta a la sociedad y el servicio vital que ofrece el sector para los consumidores finales. Además, nos ayudará a comprender mejor las necesidades y los desafíos a los que se enfrentan nuestros clientes.

 

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies