Julio Carrasco: «El real decreto nos dota de una base jurídica para actuar con plena libertad»

por El Vigía

El BOE ha publicado ya el real decreto sobre consignación de buques, con el que pretende “dotar de mayor transparencia y aclarar las obligaciones de los consignatarios, así como la forma de dar cumplimiento a las mismas”. De esta forma, el decreto pasa a ser norma jurídica con rango de ley sin necesidad de corroboración posterior por parte del Parlamento.

“Es un muy importante refuerzo de la posición de la profesión de consignatario que nos dota de una base jurídica para poder actuar con plena libertad”, señala el presidente de la Asociación Española de Consignatarios de Buques (Asecob),  Julio Carrasco. Según explica, la defensa que ha realizado la asociación de este real decreto no iba en la línea de limitar la capacidad de actuación empresarial, sino todo lo contrario, «apostando claramente por luchar en este sector contra la competencia desleal, ofrecer las suficientes garantías a clientes, proveedores y administración y reforzando, además, modelos consolidados como el de sub agencia”.

Desde la asociación recuerdan que, hasta ahora, estos profesionales solo salían mencionados en la ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y la ley Navegación Marítima, «sin normativa propia, sin obligatoriedad de una cualificación profesional reglada de acceso a la profesión y con apenas requisitos formales para iniciar la actividad».

En este sentido, Carrasco comenta que este real decreto, «paliará esta carencia, ofreciendo un marco normativo con nuestros derechos y obligaciones, pero también posibilitando un desarrollo posterior de sus enunciados, como el mismo texto posibilita». Entre ellos destaca la formalización de un censo nacional, la obligatoriedad de consignación tanto en puertos de interés general como autonómico o la mención a la obligatoriedad de atención continua y relación permanente con las autoridades durante la estancia del buque en puerto.

Desde la asociación recuerdan que este real decreto es la suma de los esfuerzos conjuntos de Asecob y de la Dirección General de la Marina Mercante, y ha contado con el apoyo de Puertos del Estado y otros organismos de la administración pública.

 

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies