IRU cifra las pérdidas del transporte por carretera global en 550.000 millones

por El Vigía

La Unión Internacional de la Carretera (IRU) ha realizado un estudio para medir el impacto del covid-19 en el transporte, que revela que la disminución de la facturación de las empresas del sector a nivel mundial será del 18% en 2020, unos 550.000 millones de euros. La región más afectada no es Europa sino Oriente Medio y el norte de África, donde la  caída será del 22%, seguidos de Asia, que experimentará un retroceso del 21%.

En Europa, la facturación bajará en torno al 17%, unos 64.000 millones de euros. La organización señala que estos resultados se deben a las restricciones impuestas al transporte y la recesión económica causada por la pandemia. “Estas nuevas revelaciones son alarmantes, cada operador de transporte por carretera que quiebre tendrá un impacto en el movimiento de personas y mercancías”, ha asegurado su secretario general, Umberto de Pretto, quien ha criticado las medidas tomadas por los gobiernos para ayudar al sector, puesto que se trata de paquetes “generalmente vagos”.

De Pretto ha hecho un llamamiento para que los países tomen medidas concretas. “Incluso en el pico de la crisis, el transporte se mantuvo flexible, operativo y continuó desempeñando su papel esencial. Ahora, sin una acción clara de los gobiernos, los esfuerzos de recuperación global están en peligro”, advierte.

IRU ha publicado un plan de recuperación de diez puntos, con medidas financieras y de todo tipo destinado a gobiernos y entidades financieras, con el fin de apoyar a los operadores de transporte por carretera en dificultades, facilitar la circulación de personas y mercancías e impulsar la recuperación mundial, “pero desde entonces ha ocurrido muy poco, y en algunos casos nada”, sentencia la organización, en la que están representadas las españolas Astic y CETM.

 

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