IRU aplaude la norma sobre digitalización del transporte por carretera

por El Vigía

La Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) ha acogido con satisfacción la nueva normativa europea sobre digitalización en el sector, que permitirá a las empresas una sensible reducción de costes administrativos y burocráticos. Además, según IRU, en la actual situación de pandemia esta legislación puede desempeñar un “papel fundamental para garantizar el distanciamiento social, ya que la manipulación de los documentos en papel puede reducirse considerablemente”. Esta organización ha participado activamente en el Foro de Transporte Digital y Logística de la Comisión Europea (DTLF), principal foro de discusión entre las partes implicadas antes de la toma de decisiones.

El Comité de Transporte del Parlamento Europeo confirmó la semana pasada el acuerdo de los ministros de Transporte de la UE sobre el reglamento relativo a la información electrónica en el transporte de mercancías (eFTI). Este deberá ser adoptado en su totalidad por todos los países de la Unión como muy tarde en 2025.

Según la Comisión, el sector del transporte de mercancías y la logística debería beneficiarse de un ahorro de costes de unos 25.000 millones de euros hasta 2040, de los que el 60% correspondería directamente a las empresas. Las nuevas normas, que las asociaciones del sector vienen reclamando desde hace años, supondrán una mayor aplicación del eCMR en toda Europa. Por el momento, un total de 10 países de la UE tienen pendiente de ratificar la carta de transporte digital.

IRU también pide que, en paralelo, se garantice la privacidad de los datos y se apliquen normas sobre cuestiones como el acceso, el almacenamiento, la utilización y la agregación de datos.

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