NoticiasEnergía

Gasnam pide a Fomento “peajes adecuados” para el suministro de GNL a buques

El Vigía

26 octubre, 2018

Y un marco regulatorio para el gas renovable

El presidente de Gasnam, asociación para el fomento del gas natural y el gas renovable en el transporte, Joaquín Mendiluce, ha solicitado a la secretaria general de Transportes, María José Rallo, el apoyo del ministerio de Fomento para que el transporte por carretera y por mar pueda cumplir con los objetivos de sostenibilidad sin perder competitividad. Un sistema de peajes adecuado para el suministro de GNL a buques, incentivos para vehículos, buques e infraestructuras con gas natural y la necesidad de definir un marco regulatorio para el gas renovable han sido las claves de la reunión a la que han acudido, además de Mendiluce, el vicepresidente José Luis Pérez Souto y la secretaria general, Eugenia Sillero.

Gasnam ha recordado que el gas permite alcanzar el reto de reducir drásticamente el contenido de azufre del combustible de uso marítimo al 0,5% a partir de 2020, como exige la Organización Marítima Internacional. “Este combustible contribuirá significativamente a mejorar la calidad del aire en nuestros puertos y por tanto en nuestras ciudades, pero para ello el marco regulatorio debe continuar avanzado”, asegura Mendiluce. El real decreto 335/2018, de 25 de mayo, facilita la actividad de bunkering de gas natural licuado, estableciendo peajes en función de la cantidad de GNL cargado. Sin embargo, “estas medidas carecen de efectividad dado que aun no se han establecido los precios de estos servicios”, afirman desde Gasnam.

La entidad ha solicitado a Fomento su apoyo frente a la Administración competente, subrayando que el sector del transporte requiere vehículos y buques “respetuosos con el medio ambiente que cuenten con una tecnología madura para alcanzar el mismo rendimiento que con combustibles convencionales. Este es el caso del gas natural, una opción elegida mayoritariamente para uso profesional”.

Adicionalmete a los incentivos para la adquisición de vehículos, Gasnam destaca que existen otras posibilidades de impulsar la penetración de los combustibles alternativos, como es el caso de Alemania que recientemente ha establecido en sus autopistas una reducción de los peajes para camiones de gas natural.