Galicia se posiciona como gran polo logístico para la automoción

por El Vigía

El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, asistió el lunes a la presentación del proyecto Infraestructura Logística 4.0 que encabeza el Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga) para convertir Galicia en un polo de logística industrial que permita reducir costes, mantener el empleo y atraer nuevas inversiones.

Feijóo valoró esta iniciativa que, a través de la ingeniería logística, busca la interoperabilidad: “Es decir, que se pueda funcionar no solo por autovías, sino también a través de la autopista del mar –de Vigo al resto del mundo–, y del ferrocarril, facilitando las exportaciones”, explicó.

“Se está hablando de que el hecho de ser el córner de Europa no sea un handicap, sino que sea una oportunidad para rebajar costes, haciendo más competitiva a las empresas gallegas”, señaló el presidente gallego, que destacó su emplazamiento en la Plisan, situada en los ayuntamientos de Salvaterra de Miño y As Neves. “Un emplazamiento estratégico que mira hacia la Portugal y hacia la Meseta, a través de Ourense, y que está cerca de la Zona Franca de Vigo”, como valoran desde la Xunta.

En opinión de Feijóo se trata de un proyecto “dimensionado de forma idónea, que empieza con un embrión y con la posibilidad de que vaya creciendo en función de la demanda”, por lo que animó al sector gallego de la automoción a seguir apostando por la innovación; “porque estamos convencidos de que con innovación y con logística este sector, que en 2019 facturó 9.700 millones de euros, va a seguir creciendo y generando empleo, y volverá a las exportaciones anteriores a la covid-19”.

A lo largo de la presentación, el Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga), incidió en que se trata de un proyecto apoyado por múltiples clústeres, con el objetivo de conseguir la intermodalidad de la cadena de suministro. “Estamos hablando de un proyecto colaborativo y escalable, en el sentido de que, se pudiera recoger los flujos logísticos de múltiples sectores en una unidad de gestión logística avanzada con tecnología 4.0, se convertiría, probablemente, en uno de los mejores ejemplos de digitalización que hay actualmente en Europa en este ámbito”, aseguró su presidente, Juan Antonio Lloves.

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