Foro Mad Cargo crea un grupo de trabajo para agilizar la operativa del lado tierra en Barajas

por El Vigía

Foro Mad Cargo, la asociación representante de los actores vinculados a la carga aérea en Madrid, ha constituido un grupo de trabajo “para identificar las actuales problemáticas en las operaciones de carga del lado tierra en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, con el fin de definir e implementar, desde el consenso con todos los agentes, cambios en los procedimientos de trabajo que optimicen la operativa actual en las distintas terminales de los operadores de primera línea”.

El grupo de trabajo está compuesto por operadores de handling, transitarios, transportistas y grandes cargadores, representados por empresas con un alto volumen de actividad en Barajas en este segmento como IAG Cargo, Swissport, WFS, DHL Forwarding, Panalpina, DB Schenker, Cacesa, Ireneo Logística, FLF (Inditex) o Transemer.

Desde Foro Mad Cargo señalan que ya se han celebrado tres reuniones del grupo de trabajo en las que se ha identificado como principal problemática los largos tiempos de espera en la entrega y recepción de la carga en las terminales.

En concreto, se han definido cinco grandes líneas de actuación: entregas concertadas de las mercancías en las terminales con ventana horaria fija; la posibilidad de retirar los ULDs completos en import; revisar los procedimientos de entrega y retirada de las mercancías de 
cada uno de los distintos terminales de handling con el fin de converger 
en unos procedimientos comunes para todos; habilitar un canal especial en las terminales para la entrega de carga 
segura por parte de los operadores acreditados; y la actualización on line en todos los operadores handling de la base de 
datos de conductores seguros.

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