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El transporte de Castilla y León también rechaza el desvío de camiones a autopistas de peaje

El Vigía

2 enero, 2018

Fetracal respalda los paros en Gipuzkoa

La Federación de Transporte de Mercancías por carretera de Castilla y León (Fetracal) ha mostrado su total rechazo por las medidas impuestas en diversas comunidades autónomas, entre ellas la castellanoleonesa, para desviar el tráfico de camiones por autopistas con el consiguiente cobro de peaje, al tiempo que ha respaldado la huelga que durará toda esta semana en las carreteras de Gipuzkoa en protesta por los peajes para vehículos pesados que la Diputación Foral empezará a cobrar en las carreteras N-1 y A-15 a su paso por esta provincia. Esta organización considera como “muy grave” esta iniciativa, al transformar la N-1 en una carretera de peaje, algo que en opinión de esta organización empresarial tiene un único fin, el recaudatorio.

Aunque esta organización empresarial puntualiza que no está en contra del desvío en algunos tramos de carreteras nacionales a autopistas, siempre que sea debidamente bonificado, sí rechaza que éstas tengan un carácter obligatorio.

“Todas estas medidas van en contra del sector del transporte de mercancías por carretera y perjudican a la mayoría de los profesionales, entre autónomos y empresarios de Castilla y León, que llevan años tratando de sobrevivir pese a que en ningún momento se han sentido respaldados”, afirman desde la entidad.

En los últimos meses, recuerdan que también se ha impuesto el desvío de camiones a la autopista de peaje AP-1, en Burgos, aunque se ha bonificado con un 75% del coste. Además, también se ha restringido el paso por las nacionales N-124 y N-232 y se ha impuesto el desvío a la autopista de peaje AP-68, entre Zambrana y Tudela, en las provincias de Logroño y Vitoria. Esta autopista solo tiene dos áreas de servicio con instalaciones adecuadas para los profesionales del transporte de mercancías por carretera. Por ello, reclaman que al menos se permita a los camioneros abandonar la autopista para el aprovisionamiento de los vehículos y de los conductores.