Ferrovial logra el cierre financiero de la autopista canadiense 407 East Phase 2

por El Vigía

La empresa española Ferrovial, a través de su filial Cintra Infraestructuras Internacional, en consorcio al 50% con Holcim (Canadá), ha logrado el cierre comercial y financiero del contrato de concesión de la autopista canadiense 407 East Phase 2. La inversión total para este proyecto alcanza los 642 millones de euros, 800 millones de dólares canadienses. La firma del contrato se produce después de que, a finales de enero del ejercicio 2015, Infraestructure Ontario y el ministerio de Transporte de Ontario seleccionase la oferta de Ferrovial como preferente.
La concesión, de 32 kilómetros, tendrá una duración de 30 años desde la apertura al tráfico de la primera sección, a finales del ejercicio 2017. El proyecto 407 East Phase 2 será una autopista de peaje explícito, en la que la administración de Ontario se encargará de fijar las tarifas y recaudar los ingresos, mientras que, por otro lado, la concesionaria será remunerada mediante la fórmula de pago por disponibilidad de mantenimiento.
Para poder cubrir la inversión, el consorcio ha emitido dos bonos. El primero, con un importe de 264 millones de dólares canadienses, vencerá al final del periodo de construcción; el segundo, con un importe de 108 millones de dólares canadienses, vencerá en junio del año 2047.
Cintra, junto con su socio Holcim (Canadá), será la responsable del proyecto, y las tareas de diseño y construcción correrán a cargo de Ferrovial Agroman y Dufferin Construction, una división de Holcim (Canadá).

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