Ferrovial gana 2.163 millones de euros en 2010 frente a los -74 de 2009

por El Vigía

Ferrovial, compañía global de infraestructuras y servicios, obtuvo en 2010 un resultado neto de 2.163 millones de euros, frente a los -74 millones de euros de 2009. Según informa la compañía, esta cifra es producto de la plusvalía y puesta en valor de la rotación de activos de la internacionalización de la compañía y de la obtención de grandes contratos. El Resultado Bruto de Explotación (RBE) ascendió a 2.514 millones de euros en 2010, el 6,5% más que el año anterior en términos comparables.

La cuenta de resultados refleja la solidez de los negocios de Ferrovial y la resistencia de sus principales activos. En términos homogéneos el RBE de Budimex crece un 38%; de Amey, un 23%; de Construcción Internacional, un 15%; de la 407 ETR, un 15%; de Cintra, el 7,6%, y de BAA, el 7,4%. También recoge la consecución de contratos a largo plazo como el mantenimiento de la ciudad de Birmingham, la gestión de residuos de Murcia, la cartera de Donarbon, la financiación de LBJ (Texas) y la construcción de la nueva terminal de Heathrow, y distintas obras en en Polonia. Asimismo, destaca el buen comportamiento del tráfico en la 407 ETR, que ha crecido un 5,5% y de Heathrow, un 3,4% excluyendo los impactos extraordinarios.

El consejero delegado de Ferrovial, Iñigo Meirás, ha calificado estos resultados de «excelentes» puesto que en 2010 el Grupo «consiguió todos los objetivos que se marcó a principio de año, tanto financieros como no financieros». Para 2011, Ferrovial debe «volver a pensar en crecer» y en aprovechar nuevas oportunidades tras el proceso de rotación y desinversión de activos maduros y no estratégicos desarrollado por la compañía en los últimos dos años.

«En 2011 Ferrovial seguirá con su estrategia, pero tras la consecución de objetivos en 2009 y 2010, el grupo se encuentra en un momento en que tiene que volver a pensar en crecer y en aprovechar nuevas oportunidades», ha declarado Meirás en su comentario a las cuentas anuales del grupo difundido a través de su página web.

En su opinión, lo más remarcable es la «solvencia financiera» que aporta al grupo el hecho de terminar el año «con posición neta de tesorería» (en su deuda corporativa), así como los récords alcanzados en los niveles de sus carteras de contratos pendientes de ejecutar tanto de construcción (más de 10.000 millones de euros) como de servicios (unos 12.000 millones).

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