España lidera las ventas de vehículos comerciales en la UE al crecer un 11% hasta mayo

por El Vigía

En lo que va de año, la demanda de vehículos comerciales en la UE ha aumentado un 4,1%, con cifras positivas en cuatro de los cinco primeros meses de 2018, totalizando más de un millón de unidades vendidas en este periodo. España registró cifras de crecimiento de dos dígitos, del 11,4%, seguida de Francia (5,5 %), Italia (3%) y Alemania (2,9%). Por el contrario, la demanda de vehículos comerciales disminuyó en un 2,6% en Reino Unido. Por lo que respecta al mes de mayo, las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la UE crecieron un 3,3%, con 212.122 unidades registradas en total. La demanda fue sostenida por el segmento de furgonetas, mientras que las ventas de camiones disminuyeron. El mercado español también registró este mes el mejor comportamiento, con un crecimiento del 8,4%, seguido del francés con un 2,1%.


En mayo de 2018, los registros de vehículos comerciales ligeros crecieron un 4,3%. Todos los principales mercados de la UE obtuvieron buenos resultados, excepto Italia, que experimentó una caída del 2%. España creció un 9,3%, seguida de Alemania, con un 2,4%. En toda la UE se matricularon 176.545 furgonetas nuevas.

Durante los primeros cinco meses de 2018, la demanda de furgonetas nuevas aumentó en un 4,3%, totalizando 857.431 vehículos. De nuevo España lideró el ranking, con un 11,7% más, seguida de Francia (5,3%) y Alemania (4,8%). Sin embargo, la demanda de furgonetas cayó en Reino Unido.

Las matriculaciones de nuevos vehículos comerciales pesados ​​se contrajeron un 2,4%, hasta las 26.212 unidades. Los resultados fueron diversos entre los principales mercados de la UE, con ventas de camiones pesados ​​aumentando en Italia (13,8%), España (4,7%) y Francia (4,2%) pero disminuyendo en Reino Unido, con una brusca caída del 22%, y Alemania, con un 4,7% menos. En los cinco primeros meses del año, la demanda en la UE se mantuvo positiva (4,2% más) – hasta ahora se han registrado 132.188 camiones pesados ​​nuevos. Los mercados italiano (18% más), francés (10% más) y español (9,2% más) registraron las mayores ganancias durante este período.

Finalmente, la demanda de camiones de tipo medio registró una ligera disminución del 2,2%, con 32.170 camiones nuevos matriculados en mayo. Aunque la demanda disminuyó en Reino Unido (14%) y Alemania (6%), creció en los otros principales mercados de la UE, con Italia a la cabeza (15%), seguida de España (9,2%) y Francia (8%).

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