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ERC reclama la gratuidad del peaje para los transportistas afectados por los desvíos

El Vigía

19 septiembre, 2018

Las bonificaciones actuales son “insuficientes” para Esquerra

ERC ha presentado formalmente sendas mociones parlamentarias sobre la necesidad de incrementar los descuentos establecidos por los desvíos obligatorios a camiones en las autopistas de peaje en Catalunya, que entraron en vigor a principios de este mes. La nueva restricción de tráfico obliga a los vehículos de transporte pesado (camiones de cuatro o más ejes) a desviarse en algunos tramos de las carreteras nacionales N-340 y N-240 a las autopistas de peaje AP-7 y AP-2 respectivamente, a su paso por las provincias de Tarragona, Lleida, Barcelona y Castellón. La moción insta al Ejecutivo a aumentar las bonificaciones hasta el 100%  para los recorridos internos de los tramos afectados y un 75% para los restantes recorridos.

Para compensar a los transportistas afectados, el Gobierno aprobó a finales de agosto una modificación por real decreto de las actuales concesiones de las autopistas de peaje AP-7 y AP-2, estableciendo una bonificación máxima de tan solo el 50% del importe del peaje a los transportistas en función del trayecto a recorrer, en el mejor de los casos, que el grupo parlamentario de Esquerra considera “insuficientes”.

Así, Esquerra Republicana considera que “pese a las indudables mejoras en materia de seguridad vial que supone la utilización de las autopistas, incluidos los camiones afectados por la nueva medida aprobada, no es menos cierto que su carácter obligatorio debe ir acompañado de una compensación económica que palie el cumplimiento de la misma, más aun teniendo en consideración la frágil situación que atraviesa el sector del transporte por carretera, como consecuencia de la crisis económica sufrida los últimos años así como la fuerte competencia existente en el sector del transporte por su elevada atomización y la cada vez mayor presencia de empresas de transporte en nuestro país procedentes de terceros países”.

En este sentido, las mociones presentadas en las comisiones de Fomento del Congreso y del Senado recuerdan que el pasado mes de diciembre entró en vigor una medida similar en La Rioja, estableciendo el desvío obligatorio de los camiones desde las carreteras nacionales N-124 y N-232 a la autopista de peaje AP-68, y en este caso el Gobierno estableció una bonificación del 75%, muy superior a la de los desvíos obligatorios a las autopistas catalanas.