ELTC denuncia el impacto del conflicto de la estiba en el transporte terrestre de contenedores

por El Vigía

La Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores (ELTC)  denuncia el “alarmante deterioro de la calidad del servicio prestado a los transportistas en la terminal de contenedores de la empresa Noatum”, ubicada en el puerto de Valencia. En un comunicado difundido este miércoles afirman que “los transportistas no podemos seguir soportando por más tiempo los perjuicios y las graves repercusiones negativas que se  producen debido al conflicto de la estiba”. La entidad lamenta “el espectáculo que nos están ofreciendo entre todos, sin llegar nunca a ningún arreglo y cómo se está dificultando la actividad del transporte”.
Para el presidente de ELTC, Carlos Prades, un colectivo no puede perjudicar a otro. “Todos tenemos derecho a trabajar en las mejores condiciones. Lo hemos repetido mil veces: no tenemos nada que opinar sobre posición de los estibadores, pero sí del hecho de que siempre seamos los transportistas los que  tengamos que afrontar las consecuencias de un conflicto laboral ajeno a nosotros”.
ELTC
ELTC subraya que, tras la preocupación y el malestar del sector por la falta de medios destinados  a la  recepción y entrega de contenedores  en otras instalaciones durante los meses pasados, ahora es la terminal Noatum  “la que se ha puesto a la cabeza en el ranking de la ineficiencia y ha conseguido el dudoso honor de propiciar, casi a diario, esperas y paralizaciones de los camiones de varias horas de duración, tanto fuera como dentro de sus instalaciones. Es un claro ejemplo del desastre”.
En su opinión, “la ineficiencia, junto al mal servicio en la citada terminal”  genera  diariamente consecuencias muy perjudiciales para los transportistas. Entre los efectos negativos destacan “el incumplimiento de compromiso de servicio a los clientes y  el malestar y la  conflictividad que se ha creado entre los conductores y, en general,  entre todos los profesionales relacionados con el sector  ya que se nos somete a una situación humillante”.
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El conflicto de la estiba también afecta al “incumplimiento de las obligaciones legales en materia de tiempos de conducción y descanso de los conductores”. Según ELTC,  esta situación provoca “la comisión de infracciones gravemente sancionables y pérdidas económicas a los transportistas por falta de rentabilidad de la actividad, dada la reducción del número de servicios prestados y los costes adicionales que deben afrontar.”.
Para la entidad, en las condiciones actuales en que Noatum desarrolla la actividad,  ningún trasportista puede comprometerse a que los servicios se cumplan debidamente. “No está en  nuestras manos evitar o poder paliar esos perjuicios que injustamente se ocasionan también a los clientes”. El comunicado añade que, “al margen de las pintorescas excusas que desde Noatum  se utilizan  para justificar esta situación (festivos, lluvia,  concentración de vehículos en ciertos horarios, entre otros ejemplos) desde el transporte percibimos que la terminal no se encuentra a la altura en cuanto a la disponibilidad de medios y efectivos para atender el crecimiento del tráfico que se ha venido produciendo en el último periodo por la atracción de líneas y buques que,  con anterioridad, escalaban en otras instalaciones del puerto de Valencia”.
A juicio de ELTC, resulta urgente que se apliquen más recursos a la recepción y entrega de contenedores para atender los servicios de forma eficiente.  “Además,  deben cumplir su compromiso adquirido y  recuperar horarios de actividad más amplios, reducidos actualmente  a consecuencia de la disminución de movimientos. Noatum debe estar a la altura de las necesidades de un puerto como el de Valencia”.

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