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El tren Madrid-Yiwu parará en Zaragoza

El Vigía

12 julio, 2017

La Plataforma Logística de Zaragoza enviará carga aprovechando el trayecto de vuelta a China

El llamado Tren de la Seda, que une la ciudad china de Yiwu con Madrid en un largo trayecto comercial de mercancías, tendrá parada en la capital aragonesa en el plazo de un año, según ha asegurado el presidente de Yiwu Timex Industrial Investment Corporation, Alex Zhang, tras su entrevista con la consejera aragonesa de Economía, Industria y EmpleoMarta Gastón, celebrada en la ciudad china este martes.

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Gastón ha viajado hasta la región de Zhejiang para estrechar los lazos comerciales con esta región y ha asegurado que Zaragoza es “un importante centro de crecimiento de los negocios”, con plataformas logísticas y de distribución de primer nivel, conexión con los Puertos de Barcelona y Valencia, y aeropuerto a kilómetro cero. Zhang ha asegurado que en el plazo “de entre seis mes y un año, si todo va bien, y estamos trabajando duramente en ello, el objetivo es tener una parada en Zaragoza”. El responsable chino estima que desde la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) se podría asegurar carga para el trayecto de vuelta con mercancía hasta China, dinamizando los intercambios en un “win-win” (todos ganan).

Tras el anuncio, Gastón se ha mostrado satisfecha “de que las condiciones estratégicas y de desarrollo logístico de Aragón hayan sido bien entendidas por los gestores administrativos, políticos y empresariales de este polo de desarrollo del comercio mundial”. Tanto desde el punto de vista industrial como comercial Yiwu concentra buena parte del intercambio de mercancías del planeta. El llamado Tren de la Seda es uno de los factores que están dinamizando aún más la región y se prolonga hasta Madrid (entrando por Irún) desde el año 2014. En su llegada a la única parada que actualmente tiene en España, la línea puede arrastrar un total de 42 contenedores en sus 750 metros de largo con una frecuencia de dos viajes a la semana.

En estos momentos, en su periplo de más de 13.000 kilómetros atraviesa ocho países -China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Francia y España-, además de otros ramales abiertos hacia Gran Bretaña e Irán, que sirven tanto de destino de las mercancías que parten de Yiwu como para las que eventualmente saldrían de la capital aragonesa. Se trata de un trayecto superior a la suma de los kilómetros que regularmente recorren el Transiberiano y el Orient Express. El Tren de la Seda cubre su recorrido en 18 días.

Además, el destino final en Yiwu (partiendo de España) sigue concitando un gran interés para las empresas aragonesas, ha recordado la consejera Gastón, dado que la ciudad alberga al mayor centro de distribución chino del mundo, un mercado desde el que se exporta mercancía multisectorial a 216 países de todo el mundo y que se encuentra junto al mayor puerto de tráfico del planeta, el de Ningbo (China).

Los responsables de la línea han acompañado a la delegación oficial aragonesa en un recorrido por la terminal ferroviaria y la zona de carga y descarga de mercancías, junto a otros directivos de la Oficina de Asuntos Exteriores local y del Yiwu International Land Port Grop Co., antes de visitar las instalaciones de Yiwu Timex Industrial.