El transporte demanda una FP “de calidad” ante la falta de conductores

por El Vigía

El transporte de mercancías por carretera tiene un serio problema en referencia a la captación de talento, en todos sus niveles, aunque donde más se percibe es en la escasez de conductores profesionales. Es el diagnóstico de la asociación de empresas de transporte frigorífico Atfrie, para quien el sector tiene “una gran responsabilidad a la hora de realizar un transporte efectivo eficaz y eficiente tanto a nivel doméstico como cuando traspasan nuestras fronteras exportando bienes y productos españoles”. Para ello, necesita “profesionales comprometidos” con habilidades adecuadas para la responsabilidad que ejercen, ya sea en un nivel superior, intermedio o inferior. “De ahí que sea igualmente necesario un reciclaje permanente”, apunta la organización.

En este sentido, Atfrie reclama una formación profesional dual “bajo una familia profesional propia, la de transporte, amplia, que no tenga que depender como hasta ahora de las de comercio y marketing, o transporte y mantenimiento de vehículos, de escasos contenidos reales para nuestro sector”.

Los transportistas del frío lamentan el actual título de grado medio de formación de nuevos conductores, “con ya siete años de vigencia y nula repercusión por no adecuar las edades de los permisos de conducción profesionales a los 18 años, aspecto del que estamos cerca de cambiar”. Solo tras este cambio, añaden, la formación profesional dual logrará, “más allá de la obtención del permiso, aportar conocimientos reales de las responsabilidades de una figura tan importante y vital como es la del conductor profesional, erradicando el mal de la escasez de este colectivo sobre el que el propio sector quiere cuidar y defender”.

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