El transporte aéreo liderará el crecimiento en el tráfico de mercancías hasta 2050

por El Vigía

“La demanda mundial de transporte seguirá creciendo de forma espectacular durante las próximas tres décadas”. Se trata de una de las principales conclusiones del informe ‘Perspectivas del Transporte’, presentado este miércoles por el Foro Internacional del Transporte (ITF, por sus siglas en inglés). El documento señala que la demanda mundial de transporte de mercancías se triplicará entre 2015 y 2050, y asegura que el mayor porcentaje de crecimiento lo protagonizará el tráfico aéreo.

Pese a representar una cuota “marginal” del total del transporte de mercancías, con menos del 0,25% del tráfico internacional, el modo aéreo tendrá la tasa de crecimiento anual más elevada hasta 2030 (del 5,5%) y 2050 (del 4,5%). El informe señala que su crecimiento está impulsado por una mayor proporción de mercancías de alto valor que se transportan por vía aérea, sobre todo desde China.

Por su parte, el crecimiento anual previsto para el conjunto del transporte de mercancías se situará hasta 2030 en el 3,1%, una cifra ligeramente inferior a la proyectada en el informe de ITF de 2017. De hecho, el documento es más optimista con la demanda del transporte de mercancías a largo plazo, con un crecimiento del 3,4% hasta 2050.

Pese a estos cálculos, el informe reconoce el riesgo de cualquier proyección sobre la evolución de la demanda, especialmente ante “la actual inestabilidad de la economía mundial y las crecientes tensiones comerciales”. “Las cifras proyectadas podrían cambiar como resultado de un mayor proteccionismo o de una recesión económica mundial, pero también de una mayor capacidad de transporte de mercancías en países o regiones con un potencial de crecimiento significativo”, señala el documento, que destaca la necesidad de aumentar la capacidad en Asia para satisfacer la futura demanda de transporte de mercancías.

El informe avanza también algunos de los retos a los que se enfrentará en los próximos años el transporte y destaca los factores que pueden ser más disruptivos para el sector.  Destaca, por ejemplo, el trasvase de tráficos que puede representar el camión automatizado, especialmente de mercancía procedente del ferrocarril.  Otra incógnita es el crecimiento que continuará mostrando el e-commerce, ya que podría representar un crecimiento del 2 al 11% en los volúmenes de transporte de mercancías hasta 2050.

Una de las tecnologías más revolucionarias para el sector puede ser la impresión en 3D. El informe considera que su adopción a gran escala en la industria y el uso doméstico podría reducir los volúmenes globales de carga en un 28% y las emisiones de CO2 podrían caer un 27%. Pese a ello, el documento considera que “no es muy probable que se alcance un alto nivel de aceptación”.

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