Los graneles sólidos se desploman tras el primer impacto del covid-19

por El Vigía

Los puertos españoles han movido 133,2 millones de toneladas en el primer trimestre del año, lo que supone un descenso del 4,7% con respecto al mismo periodo del año anterior. Según Puertos del Estado, este dato ya refleja los primeros efectos del covid-19 en la actividad portuaria. Los graneles sólidos, con 19,9 millones de toneladas, son los tráficos que más caen, concretamente un 18%, debido a la paralización de la actividad industrial en España como consecuencia del estado de alarma. Por productos, mineral de hierro (-41%), piensos y forrajes (-38%), carbón y coque (-37%) y siderúrgicos (-26%) experimentan las mayores bajadas.

Los graneles líquidos, con 45,1 millones de toneladas, apenas varían (-0,26%), dado que el descenso del 12% del petróleo crudo se compensa en parte por aumentos del gas natural (53%), el asfalto (38%) o los biocombustibles (17%). La mercancía general, con 65,3 millones de toneladas, desciende un 2,5%, con maderas y corcho (-17%) y automóviles (-6,5%) a la cabeza. No obstante, el tráfico de productos alimenticios, con 5,4 millones de toneladas, asciende un 2,6%.

El tráfico de pasajeros, con 4,9 millones de personas, se ve fuertemente reducido por las limitaciones de movilidad por el estado de alarma, con un retroceso del 18%. Este es muy significativo en el tráfico de cruceristas que, con apenas 1,3 millones de pasajeros, ha caído un 28%. El número de buques que han pasado por los muelles españoles en el primer trimestre es de 33.484 barcos, un 6,8% menos que el año anterior.

Las medidas económicas adoptadas por el Gobierno para ayudar a los operadores portuarios en esta pandemia se concretan en ahorro e inyección de liquidez por valor de 350 millones de euros. Puertos del Estado estima que la reducción de tasas supondrá un ahorro para las empresas que puede superar los 100 millones de euros, a los que se sumarían otros 250 millones debido al aplazamiento de pagos a las autoridades portuarias.

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