El segundo mayor portacontenedores del mundo hace escala en Barcelona

por El Vigía

El puerto de Barcelona ha acogido este lunes la primera escala del MSC Sixin, el segundo portacontenedores más grande del mundo, en la terminal Hutchison Ports de BEST. Este buque de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) forma parte de la clase llamada MSC Gülsün (el nombre del primer barco de este tipo), con una capacidad de 23.756 teus, 400 metros de eslora y 61 de manga. Actualmente, solo un buque, el HMM Algeciras, dispone de mayor capacidad.

La presidenta de la autoridad portuaria, Mercè Conesa, ha librado la metopa conmemorativa al capitán de la nave, junto a Salvador Richart, branch manager de MSC, y Guillermo Belcastro, director general de BEST. Conesa ha agradecido a la naviera su “compromiso con Barcelona, especialmente en estos meses, cuando hay un retroceso muy importante del tráfico marítimo internacional y, en consecuencia, se están produciendo cancelaciones de escalas y concentraciones de los servicios marítimos”.

En el mismo sentido, ha añadido que “la llegada de los grandes barcos de la clase MSC Gülsün, que operan en el servicio marítimo Jade entre Europa y Asia, consolida todavía más al puerto de Barcelona como hub de distribución por los flujos de mercancías entre ambos continentes”.  La presidenta del puerto ha insistido en que, ante la incertidumbre sanitaria y económica global provocada por el coronavirus, “hay que estar atentos a los cambios que se están produciendo en los flujos comerciales y de transporte en todo el mundo, y hace falta que todos los actores implicados, cargadores, puertos y navieras, trabajemos juntos para atender las necesidades de las sociedades a las que damos servicio”.

Finalmente, ha recordado que “el diseño de barcos como el MSC Sixin hace que las emisiones por cada contenedor transportado se reduzcan sustancialmente respecto a las de los barcos en servicio hasta ahora, alineándose así con los objetivos medioambientales del puerto de Barcelona”.

Botado en 2019, este megabuque incorpora las últimas tecnologías empleadas en el transporte marítimo, como la conexión telemática de los llamados contenedores inteligentes, más de 2.000 conexiones para contenedores refrigerados y un diseño en línea con los más estrictos criterios medioambientales.

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