El RACC propone una tasa a la distribución de e-commerce

por El Vigía

El RACC recomienda estudiar la aplicación de una tasa para los desplazamientos logísticos originados por el e-commerce. Se trata de una de las 17 propuestas presentadas este miércoles en el estudio Evolución de la congestión en los corredores viarios de acceso a Barcelona, que concluye que cada día laborable se pierden hasta 63.000 horas por la congestión en los accesos metropolitanos, que equivalen a 15,3 millones de horas anuales, un 19,5% más que en 2016, con un coste global de 169 millones de euros el año, un 23% más que hace tres años.

Para resolver este problema, el RACC propone también impulsar medidas para que los vehículos de mercancías circulen en función de la congestión, “o bien antes de las 6.30 horas o bien a partir de las 9.30 horas” y la creación de accesos viarios exclusivos para camiones en el puerto y en la zona franca para descongestionar la A-2 y la B-10.

El documento demanda “un plan de inversión de emergencia y masivo en transporte público que incremente la capacidad de viajes metropolitanos”, así como “una gestión inteligente de las infraestructuras viarias”. Con esta aspiración, la entidad reclama instalar la señalización de velocidad variable en toda la red metropolitana que todavía está pendiente, así como la finalización del enlace entre A-2 y AP-7, y el tramo de la B-40 Abrera–Terrassa–Sabadell.

El RACC propone además la implantación de tecnología inteligente que permita la detección de averías y accidentes y la saturación de las entradas y salidas de las Rondas. En estas mismas vías, reclama la instalación de grúas rápidas en puntos estratégicos, que permitan retirar vehículos averiados o accidentados en pocos minutos.

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