València levantará una central fotovoltaica en el silo de automóviles de Grimaldi

por El Vigía

La Autoridad Portuaria de València (APV) ha adjudicado a Grupotec la redacción del informe de ingeniería para levantar una central fotovoltaica en la parte superior del silo de automóviles de Grimaldi en el puerto de València. Construida sobre una superficie de 40.000 metros cuadrados, la instalación tendrá capacidad para producir 6 MW de energía eléctrica.

El informe, que se está desarrollando en colaboración con Grimaldi para compatibilizar el desarrollo de la energía fotovoltaica junto con el normal rendimiento del silo para el tráfico de automóviles, deberá estar presentado durante el mes de mayo.

El documento también contempla la construcción de otra central de 0,5 MW de potencia que se ubicará en una superficie de 300 metros cuadrados situada entre el dique Príncipe Felipe y el Club Náutico de València. Con ambas centrales, la APV podrá producir el 10% de toda la energía que anualmente consume el puerto de València.

Igualmente, este estudio de ingeniería que está desarrollando Grupotec prevé la construcción de una tercera central fotovoltaica en el puerto de Gandia. Se trata de una instalación de 2 MW que se ubicará en la parte superior del acceso sur y que convertirá al recinto de la Safor en el primer puerto de Europa en ser autosuficiente energéticamente con energía renovable.

Una vez recibido el informe por parte de la APV, se elaborarán los pliegos para sacar a licitación la construcción de las tres instalaciones.

AUTOSUFICIENCIA ENERGÉTICA

Estos proyectos forman parte del objetivo que persigue la autoridad portuaria de alcanzar la autosuficiencia energética entre 2025 y 2030. Para ello, invertirá en el impulso de energías renovables provenientes del hidrógeno, fotovoltaica y eólica. Entre otras iniciativas, el organismo portuario tiene previsto presentar a la Generalitat Valenciana un proyecto para la instalación de una planta eólica que generaría en una primera fase entre 12 y 16 MW. Con un coste estimado de entre 13 y 18 millones de euros, la instalación tendría una producción anual de 27.000 MWh en su primera fase, según las estimaciones con las que trabaja la APV.

Asimismo, proyectos como el H2PORTS han permitido demostrar la viabilidad del uso del hidrógeno en instalaciones portuarias, concretamente en las terminales decontenedores de MSC y Grimaldi del puerto de València.

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