València invertirá 17 millones en la electrificación de sus muelles

por El Vigía

La Autoridad Portuaria de València ha presentado este martes su hoja de ruta “para ser el primer puerto del Mediterráneo y de Europa en alcanzar las cero emisiones en 2030”. El presidente de la entidad, Aurelio Martínez, ha anunciado dos proyectos que supondrán una inversión total de 16,8 millones de euros  y que permitirán acelerar la conexión de portacontenedores, ferris y cruceros a la red eléctrica una vez estén atracados en el puerto.

El primer proyecto cuenta con 8,5 millones de euros en inversiones para adaptar atraques, homogeneizar sistemas de conexiones entre embarcaciones y puertos con el objetivo de eliminar todas las emisiones de gases y humos de los buques en el muelle, y se activará para dar plena funcionalidad a la futura subestación eléctrica, una vez obtenga el visto bueno de la Generalitat.

Según ha avanzado Martínez, las adaptaciones de muelles y terminales podrían estar listas para entrar en funcionamiento en junio de 2023, y permitirán la conexión simultánea a la red eléctrica del puerto de València de hasta seis portacontenedores, cuatro ferries y dos cruceros.

La segunda iniciativa, con un presupuesto de 7,3 millones de euros, cuenta con la participación de hasta 22 puertos europeos y permitirá la armonización del marco regulatorio y garantizará la compatibilidad del puerto al buque por medio de la puesta en marcha de estudios técnicos.

Las previsiones del puerto son que ambos proyectos se pongan en marcha este año: en abril para la subestación y junio en el caso de la homogeneización legislativa.

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