El puerto de Tarragona y Adif aúnan esfuerzos para mejorar las conexiones ferroportuarias

por El Vigía

El puerto de Tarragona y Adif han mantenido este viernes la primera reunión del grupo de trabajo conjunto que debe permitir una mayor cooperación de ambas entidades para mejorar las conexiones y la logística ferroviaria y portuaria. Según destacan desde la autoridad portuaria, la decisión de constituir este grupo «es fruto de la buena sintonía entre ambas entidades y de la colaboración diario que se produce entre Adif y el puerto».

El objetivo de este primer encuentro ha sido poner en marcha los sistemas de cooperación que permitan una operativa más eficiente del ferrocarril, tanto en el ámbito portuario como en términos de conexión del puerto con la red general de ferrocarril, la llegada del tercer hilo o el Corredor Mediterráneo, entre otras cuestiones.

Con todo, el enclave catalán aspira a implantar un sistema Ferroport eficiente y competitivo para optimizar el transporte de mercancías por ferrocarril desde el puerto hacia el resto de la Península y Europa. Se calcula que reduciría los tiempos de carga y descarga, los tiempos de espera o las incidencias que podrían llegar a producirse de no existir una total coordinación entre los ámbitos portuario y ferroviario. Por ello, este sistema implica la implementación de una operativa conjunta del puerto y Adif a partir de una confluencia técnica y tecnológica que permita optimizar la operativa intermodal.

CUENTA ATRÁS PARA EL TERCER HILO

El puerto de Tarragona busca potenciar el transporte ferroviario, teniendo en cuenta que el tercer hilo entrará en funcionamiento en los próximos años, lo que supone una oportunidad para competir con los puertos del norte de Europa y para aumentar el tráfico de mercancías hacia el centro de la Península, conectado las terminales intermodales de La Boella (ya operativa) y Guadalajara (en proyecto).

 

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