El puerto de Tarragona culmina con éxito el project cargo de Urssa

por admin

La segunda parte del synchrolift construido por la empresa Urssa en el muelle de Cantàbria del puerto de Tarragona se encuentra ya rumbo a Argelia. Esta segunda composición, más ligera y pequeña que la primera (de 11 alineaciones y mil toneladas), pesa 800 toneladas y mide 70 metros de longitud, ha requerido una operativa menos compleja que la anterior. En total, la estructura al completo pesa cerca de 2.000 toneladas y mide 150 metros.

El elevador de barcos ha sido enviado en dos partes a Argelia. Cuenta con una capacidad de elevación de 15.000 toneladas y se utiliza en las tareas de mantenimiento o reparación de embarcaciones fuera del agua.

La segunda operación de embarque realizada el pasado sábado fue mucho más rápida que la primera. Como en la anterior operativa, primero se sacó la estructura de la ubicación donde había sido montada mediante maquinaria SPMT (las siglas en inglés de transporte modular autopropulsado). Seguidamente se realizó el proceso de embarque y el posterior trincaje y sujeción a la plataforma flotante que lo transporta.

El project cargo es una apuesta del enclave tarraconense para crecer y diversificar tráficos, lo que le ha llevado a figurar como uno de los puertos de referencia en el Mediterráneo en cuanto a exportación de cargas especiales.

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