El puerto de Sevilla licita la oficina de proyectos para la transformación digital

por El Vigía

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha licitado la contratación de la oficina de proyectos para la transformación digital, que tendrá como objetivo último la modernización el modelo de gestión, la mejora de la competitividad y adaptar el enclave al escenario digital. En total, hasta 2025 invertirá 4,9 millones de euros para implantar la estrategia de digitalización: cuatro millones destinados a proyectos tecnológicos y 990.000 euros para la contratación de la oficina técnica.

“Estamos inmersos en una revolución tecnológica cuyos efectos son ya una realidad en los puertos”, ha destacado Rafael Carmona, presidente de la APS, “por ello, desde Sevilla queremos estar a la vanguardia de las tecnologías y adaptarlas a nuestra singularidad como puerto marítimo de interior”. Carmona ha puesto como ejemplos Airis y Ferro Port System, “pero aún nos queda recorrido para automatizar procesos; la tecnología bien aplicada nos permitirá ser más eficientes y competitivos y perfeccionará los desarrollos que hoy tenemos en funcionamiento”.

La oficina se encargará de redactar el plan de digitalización, conectar la cartera de proyectos a la estrategia digital y priorizar las iniciativas según su capacidad de mejora sobre la gestión de los servicios, tráficos, infraestructuras y cadena logística. También, identificará los proyectos tecnológicos relevantes, entre ellos, las soluciones de port community system. Participará en el seguimiento del plan y en su adecuación a las tendencias de Puertos 4.0, dando soporte a las licitaciones de los proyectos tecnológicos clave.

Por último, el pliego hace partícipe a la comunidad portuaria de Sevilla del proceso de digitalización y solicita la definición de un modelo que permita involucrar a todos los actores del puerto en los trabajos. La oficina de proyectos trabajará con la autoridad portuaria y con Serviport Andalucía MP, empresa participada por la APS especializada en la modernización del entorno portuario. La duración del contrato es de tres años con posibilidad de prórroga durante dos años más.

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