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El puerto de Huelva apuesta por el transporte marítimo de corta distancia

El Vigía

22 febrero, 2018

“Es un momento clave”, afirma el presidente de la Autoridad Portuaria

En el marco de una jornada divulgativa bajo el título de El TMCD, instrumento de competitividad y sostenibilidad del sector del transporte de mercancías por carretera en el puerto de Huelva, el presidente de la Autoridad Portuaria, José Luis Ramos Rodríguez, destacó que “estamos en un momento clave para mirar al mar como alternativa al transporte de mercancías” y añadió que “el puerto de Huelva cuenta con las infraestructuras adecuadas para ofrecer el mejor servicio, eficiente, eficaz e integral para nuestros clientes”.

El objetivo de la jornada, organizada por Shortsea Promotion Center Spain (SPC), era presentar las opciones que los servicios de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) ofrecen a la actividad exportadora e importadora de Huelva y su entorno. La jornada contó con la asistencia de representantes de los agentes implicados en el transporte intermodal marítimo: empresas de transporte terrestre, operadores logísticos, agentes portuarios y otros profesionales.

Pilar Tejo, directora técnica de SPC Spain, presentó a la asociación que representa a los agentes implicados en el TMCD (autoridades portuarias, Puertos del Estado, navieras, transporte por carretera, consignatarios, transitarios, etc.) y está abierta a la participación de nuevas empresas y organizaciones. Juan Manuel Vega y Jaime Beltrán, director comercial y jefe del departamento de Desarrollo de Negocio de la Autoridad Portuaria de Huelva respectivamente, pusieron en valor las infraestructuras del puerto de Huelva para el desarrollo de servicios de shortsea shipping que le permiten ofrecer un servicio eficiente, eficaz e integral a sus clientes.
Asimismo, han presentado las conclusiones sobre el estudio de la Autopista del Mar entre Huelva y la ciudad marroquí de Casablanca, mostrando las oportunidades de poner en marcha esta conexión marítima.

Leonardo Picozzi, representante de Ports of Genoa, expuso el importante crecimiento del tráfico ro-ro en sus puertos gracias al desarrollo de las autopistas del mar y, asimismo, detalló el nuevo programa del gobierno italiano (el Marebonus, dotado con 173 millones de euros) para incentivar la utilización de las autopistas del mar mediante ayudas a las navieras, que a su vez deben trasmitirlas a los transportistas usuarios de sus servicios.

Por su parte, Juan Carlos Arocas, director comercial de TransItalia, presentó la experiencia propia de su empresa y cómo ha ido desarrollando a lo largo de los últimos años una organización que ha pasado de estar basada en camión + conductor, a semirremolque + barco. Antonio Vargas, de Grimaldi, y Fabrice Tuquet, de Brittany Ferries, describieron los servicios de autopistas del mar que, en la fachada mediterránea y atlántica respectivamente, ofrecen a las empresas de todo tipo de transporte: frigorífico, mercancía general, mercancía peligrosa, etc., y que son utilizados por compañías de toda España.