El puerto de Granadilla se estrena con el primer atraque oficial en sus instalaciones

por El Vigía

El puerto de Granadilla se ha estrenado este martes con la escala de la plataforma “West Leo” como primer atraque oficial en sus instalaciones, concretamente en la tercera alineación del dique exterior.
Según informa la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, la plataforma fondeada hasta ayer en el puerto de Tenerife, partió la noche del lunes, atoada por los remolcadores Muleton, Canarias y Tenerife, rumbo a las nuevas instalaciones de Granadilla.
«Sin lugar a dudas hoy comienza una nueva etapa en la actividad de nuestros puertos, actividad que repercutirá para bien en la economía de nuestra tierra», explica la autoridad portuaria. Puerto de Granadilla
La puesta en marcha de Granadilla resuelve un conflictivo desarrollo en su construcción, adjudicada el 27 de febrero de 2007 a la Unión Temporal de Empresas (UTE) compuesta por FCC Construcción, Sato y Promotora Punta Larga con un presupuesto de 114,5 millones de euros. La finalización del proyecto se produce, sin embargo, una década después, tras las reiteradas paralizaciones que han sufrido las obras por criterios ambientales.
Reunión con los navieros españoles
Con motivo de la puesta en marcha de Granadilla, el próximo 30 de noviembre, la Autoridad Portuaria de Tenerife, el Gobierno de Canarias, el Cabildo de Tenerife y la Zona Especial Canaria, presentarán a la asociación Anave y a diferentes despachos de derecho marítimo, las oportunidades que este puerto ofrece a Canarias y a las empresas logísticas, marítimas e internacionales, como foco de atracción de inversión.
Desde el Consorcio de la Zona Especial Canaria aseguran que «con la puesta de largo del puerto de Granadilla, se ofrece al mundo la más moderna y competitiva inversión portuaria del Atlántico Norte, en una situación geoestratégica indiscutible, así como en un momento vital para la navegación internacional con un importante impacto en el valor añadido de las Islas y en la competitividad de las empresas».
«A través del puerto de Granadilla podremos captar nuevos tráficos Norte-Sur y seguir colaborando con los Este-Oeste, tanto en tráficos cautivos como en transbordos, reforzar rutas comerciales, potenciar la reparación naval, crear sinergias y acuerdos de colaboración con otros puertos del mundo, atraer importantes inversiones logísticas, nuevas tecnologías o medioambientales, bajo una oferta que combina, de manera competitiva, plataforma logística aeropuertos infraestructuras y calidad de vida», sostiene el Consorcio en un comunicado. «Construimos el puerto de Granadilla para romper barreras de comunicación e impulsar la economía como un territorio continuo que permite globalizar Canarias», explican.

Artículos relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies