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El puerto de Gandía genera un impacto económico de 16 millones de euros anuales

El Vigía

14 noviembre, 2017

El enclave mantiene relaciones comerciales con 20 países del mundo

El puerto de Gandía genera un impacto económico de 15,81 millones de euros al año. Esta cifra surge de los 7,28 millones de euros generados por la actividad inicial del enclave y por el impacto económico que su actividad propicia en las empresas de la comunidad portuaria, una actividad que implica una suma  de valor de 8,53 millones de euros, entre directo, indirecto e inducido. Son algunas de las conclusiones de un estudio sobre el impacto económico del puerto de Gandía, presentado por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), que muestra también que las empresas del enclave aportan un valor añadido bruto de 9,74 millones de euros.

Respecto a la generación de empleo, las empresas relacionadas con el puerto de Gandia han generado 159 puestos de trabajo. En concreto, en la actualidad trabajan 71 personas, entre operarios y prestadores de servicios. El enclave genera, además, otros 88 empleos, entre directos, indirectos e inducidos. Asimismo, las rentas salariales brutas generadas por la actividad del recinto ascienden a 5,51 millones de euros.

“Este estudio demuestra que el puerto de Gandía tiene potencial para generar riqueza en su entorno. Desde la APV estamos trabajando por tener un puerto bien comunicado, intermodal, cómplice con la ciudad y respetuoso con el medio ambiente”, ha asegurado el presidente de la autoridad portuaria valenciana, Aurelio Martínez, durante la presentación del mismo.

gandíaPor su parte, la alcaldesa de Gandia, Diana Morant, ha señalado que “el puerto de Gandía es uno de nuestros principales activos y un símbolo de nuestra industria”. Asimismo, ha recordado que “este estudio de impacto económico demuestra que el crecimiento comercial no es incompatible con los usos turísticos y de ocio del puerto”.

Por otra parte, el análisis de los tráficos constata que, en la actualidad, el enclave gandiense está, principalmente, dirigido al comercio exterior al mantener relaciones comerciales con alrededor de 20 países del mundo. Entre ellos, destacan las exportaciones de madera y corcho a Túnez; y de productos químicos a Colombia y Rumanía. Por lo que respecta a las importaciones, Gandía es puerto de descarga de papel y pasta procedente, principalmente, de Finlandia, EEUU y Suecia; otros productos metalúrgicos proceden de Noruega; mientras que las maderas y corcho proceden de países como Polonia, Finlandia o Suencia.

Durante el encuentro, también se ha explicado que el puerto de Gandia recibirá en 2017 una inversión de 1,9 millones de euros que se destinarán al acondicionamiento del dique norte (727.000 euros), la reordenación de la zona sur y ampliación de la Lonja (391.000 eirps), y al dragado del canal de entrada del puerto (200.000 euros). El Plan de Empresa de la APV contempla inversiones de 11 millones de euros más hasta el ejercicio 2021, que se destinarán a los nuevos accesos por carretera y a obras contempladas en el Plan Director de Gandia, como las previstas en el recinto y atraque del Muelle Serpis.