El puerto de Castellón multiplica por cuatro sus tráficos con Marruecos

por El Vigía

El puerto de Castellón participará con stand propio en la feria Mediterranean Ports & Shipping, que se celebra en Casablanca del 25 al 27 de junio. El enclave presentará su potencial logístico y sus conexiones con Marruecos, actualmente segundo país de destino de las exportaciones desde el enclave levantino. En los cinco primeros meses de este año, el tráfico entre Castellón y el país norteafricano se ha multiplicado por cuatro respecto a 2017, pasando de las 63.400 toneladas a las 260.800 toneladas de 2019, “lo que demuestra que este destino tiene un potencial de crecimiento enorme”, según el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo.

La exportación en los cinco primeros meses del año ha alcanzado las 183.562 toneladas, lo que supone multiplicarlas por cinco en solo dos años. Destaca el crecimiento de azulejos y baldosas, que han pasado de 1.270 toneladas en 2017 a las 115.070 actualmente. También es destacable el crecimiento de fritas, que pasa de las 83 toneladas de hace dos años a las 24.854 en lo que va de año.

FRANCISCO TOLEDO
“Los datos demuestran que en Marruecos hay una gran oportunidad de negocios, tanto en la importación como en la exportación, y el comercio a través del puerto de Castellón va a ir a más”

Respecto a las importaciones, se han multiplicado por 2,8, pasando de 27.300 toneladas a las 77.267 toneladas de 2019. Destaca el crecimiento de importación de abonos, que pasa de 13.113 toneladas en 2017 a 23.605 este año, un crecimiento del 80%. También hay que resaltar el aumento de la importación de fosfatos, de los que no se registró importación alguna en 2017, a las 15.920 toneladas actualmente.

El objetivo de la acción a desarrollar en Casablanca es afianzar el mercado, después de que el país haya escalado posiciones gracias a la apertura de líneas regulares de contenedores por parte de las navieras MSC y Borchard. De hecho, el país ha pasado de ocupar el puesto 21 de las exportaciones desde Castellón en 2017 a situarse en segundo lugar este año, solo por detrás de Argelia.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha explicado que “teníamos conexiones directas con prácticamente toda África y Sudáfrica, pero no con Marruecos, y eso limitaba el tráfico con ese país”. En este sentido, ha confirmado que “desde que tenemos conexiones directas el tráfico está creciendo de forma espectacular”.

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