El puerto de Bilbao financiará varios apartaderos para transporte especial

por El Vigía

El puerto de Bilbao y la Diputación Foral de Bizkaia han firmado un acuerdo para mejorar el acceso al enclave de los transportes especiales, que se han disparado en los últimos años. El objetivo es dotar a la N-240 de apartaderos, zonas disponibles donde puedan parar los convoyes y permitir el adelantamiento de otros vehículos, así como también en caso de necesidad o avería. La Autoridad Portuaria de Bilbao financiará el proyecto, que rondará los 500.000 euros, y la Diputación redactará el proyecto, contratará y ejecutará las obras. El acuerdo será remitido a Puertos del Estado para validarlo y se espera que estén operativos a lo largo de 2020.

El tráfico de transportes especiales ha aumentado significativamente durante los últimos años. En 2018 se llevaron a cabo 4.290 operaciones de este tipo, unos 15-20 transportes diarios. Sin embargo, según la autoridad portuaria, existen circunstancias que merman la competitividad de este transporte. El mayor problema de accesibilidad por carretera se da en la N-240 (Tarragona-Bilbao). Se trata de una carretera muy utilizada por los transportes especiales, ya que es la principal ruta entre las industrias eólicas y el puerto de Bilbao.

SISTEMA DE PREAVISOS INCENTIVADOS

Debido a sus dimensiones y baja velocidad, estos transportes generan congestión en la comarca de Arratia, sobre todo en horas punta. El acuerdo para la mejora de la accesibilidad en Barazar se suma al aprobado el año pasado para el sistema de preavisos en los accesos y salidas al puerto de Bilbao a través de la AP-8. Su objetivo es evitar retenciones y reducir los tiempos de espera de acceso al recinto portuario.

El programa comenzó en 2018 por un periodo inicial de cuatro años. Con ocasión de su puesta en marcha, se inscribieron 322 vehículos. Este número ha ido aumentando, hasta sumar 462 al cierre del año. En los seis primeros meses se han gratificado 9.055 entradas y salidas, que han supuesto para los usuarios incentivos de 0,75 euros por preaviso/trayecto.

Se espera que este número aumente exponencialmente, dado que al incremento de usuarios se suma el aumento del uso del sistema de preavisos de entrada, muy generalizado en el caso del contenedor (90%) pero menor en las terminales de granel sólido y mercancía general. La automatización de accesos que tiene previsto realizar Bergé en sus terminales de Bilbao este año contribuirá a este propósito, que se suma a las puertas automáticas instaladas por Noatum Container Terminal Bilbao a finales del 2017.

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