El puerto culpa a los megabuques de las colas en los accesos por carretera

por El Vigía

El puerto de Barcelona lamenta el paro de los transportistas de Sintraport que «perjudica el normal desarrollo de la actividad portuaria», aunque «respetamos el derecho de protesta de los convocantes». Los responsables del enclave recuerdan que han mantenido «en todo momento» el diálogo abierto con las partes en conflicto, y que ha contribuido a lograr en los dos últimos meses varios acuerdos entre las terminales de contenedores y los transportistas. Citan, como ejemplo, los relacionados con los rendimientos mínimos (productividad de las terminales) y con los tiempos máximos de operación de los camiones en las terminales.

«La tendencia al gigantismo de los portacontenedores ha propiciado la llegada de barcos cada vez más grandes a las terminales, un hecho que genera puntualmente presión en los principales puertos del mundo para redistribuir de manera eficiente grandes cantidades de carga en el territorio»

El enclave apunta a la tendencia del gigantismo en el transporte marítimo, con buques cada vez más grandes, que generan problemas en los principales recintos portuarios del mundo. Por este motivo, señala, «hay que planificar y aumentar la predecibilidad de las operativas terrestres, un objetivo que nos proponemos lograr con el sistema de reservas BCN Port Booking System, actualmente en la fase inicial de implantación. No obstante, subraya que el servicio de transporte terrestre del puerto de Barcelona ha mejorado «de manera significativa» durante los últimos años fruto de varios desarrollos y procesos de digitalización.

En este aspecto, destaca la apuesta por la transparencia y la información que el enclave pone a disposición de la comunidad portuaria mediante su página web, que informa del tiempo de acceso y duración de la operativa en cada terminal. «Esta herramienta, que facilita tanto la información diaria actualizada como el registro de los últimos 10 días, confirma que circunstancialmente se pueden producir algunas puntas de espera excesivas, pero siempre puntuales y asociadas a alteraciones concretas de la operativa», puntualiza la Autoridad Portuaria de Barcelona. El puerto está convencido de que la planificación de la llegada de camiones será, a medio plazo, la solución al problema de las esperas en las terminales.

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