El puerto de Barcelona destinará 56 millones en ayudas a proveedores y concesionarias

por El Vigía

El puerto de Barcelona empezará a aplicar en los próximos días un nuevo plan de choque, por un importe total de 56 millones de euros, destinado a mitigar el impacto del coronavirus en la comunidad portuaria. Las medidas se amparan en el real decreto ley 15/2020 de medidas urgentes para apoyar la economía y la ocupación, aprobado este martes en Consejo de Ministros, que ha sido muy bien recibido en la sede de la autoridad portuaria. El decreto, elaborado por Puertos del Estado, contempla hasta 100 millones de euros en ayudas en el conjunto del sistema portuario, de los que más de la mitad saldrían de Barcelona.

Esta batería de estímulos económicos contra la pandemia es el “paso previo a la puesta en marcha de un importante plan de recuperación consensuado con la comunidad portuaria con el objetivo de recuperar tráficos, detectar nuevas oportunidades, impulsar la innovación y mirar hacia el futuro”, según ha explicado su presidenta, Mercè Conesa. En los próximos días, la autoridad portuaria iniciará una ronda de contactos con los representantes de las empresas portuarias con este fin.

Mientras se consensúa el plan de recuperación, “las nuevas medidas económicas que implantaremos en los próximos días significarán un importante apoyo económico para el tejido empresarial y darán oxígeno a las empresas para preparar la recuperación”, asegura Mercè Conesa.

“El puerto de Barcelona está plenamente preparado para facilitar el aplazamiento de tasas portuarias y aplicar reducciones en la tasa de ocupación, la de actividad y al buque”

El puerto de Barcelona ha sido el primero a nivel estatal en aprobar medidas de apoyo a las empresas, antes incluso de decretarse el estado de alarma. Y una vez en vigor el confinamiento, trasladó a Puertos del Estado la necesidad de dotar de más autonomía a los puertos para “tomar decisiones dirigidas a minimizar los efectos negativos de la crisis sanitaria en la economía”, especialmente entre concesionarios y clientes.

Las medidas de choque del enclave catalán se dividen en dos grupos. Por un lado, las destinadas a inyectar liquidez, que representarán unos 45,3 millones de euros. Por otro, las rebajas de tasas, que supondrán un ahorro de 10,6 millones para los operadores. En total, el puerto pondrá a disposición del tejido empresarial hasta 56 millones de euros para paliar el impacto de la pandemia, un “primer paso” al que seguirá el plan consensuado con las empresas.

APLAZAR TASAS Y AVANZAR PAGOS

Para inyectar liquidez se contempla el adelanto de pagos a proveedores, algo que la infraestructura ya viene haciendo desde hace más de un mes. Desde la declaración del estado de alarma, se han avanzado 4,5 millones de euros, una cifra que en los próximos dos meses podría alcanzar los 14,5 millones. En total, serían 19 millones en adelanto de pagos abonados entre el 14 de marzo y el 30 de junio.

La segunda medida es el aplazamiento de las tasas portuarias, sin intereses ni garantías, de seis meses. Esto supone que las empresas dispondrán durante este tiempo de más de 26,3 millones de euros de liquidaciones por servicios portuarios. En cuanto a las tasas de concesiones, de ocupación y de actividad, los descuentos pueden suponer en 2020 un ahorro para las concesionarias de hasta 9,6 millones. Las bonificaciones tendrán que ser solicitadas por cada concesionaria y aprobadas por el consejo de administración.

Por otro lado, la reducción prevista en la tasa al buque, de aplicación inmediata, incidirá sobre los tráficos de corta distancia y podría significar una rebaja de otro millón de euros.

La reducción de tasas representará una merma de los ingresos del puerto de Barcelona para este año, que no afectará a las inversiones previstas para el ejercicio. La autoridad portuaria entiende que su papel en estos momentos “es seguir ejerciendo de motor económico, facilitando la recuperación del territorio y la generación de recursos para contribuir al bienestar de la sociedad”.

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