El puerto de Barcelona adjudica parte del nuevo acceso ferroviario

por El Vigía

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha aprobado la adjudicación de la construcción de parte del nuevo acceso ferroviario y la terminal de expedición y recepción a una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por FCC, OHL, Agrupación Guinovart, Contratas y Ventas y Constructora de Calaf. La instalación portuaria invertirá 12 millones de euros en esta obra, que se construirá durante un periodo máximo de 10 meses.
Concretamente, la actuación consiste en la ejecución del ramal del acceso ferroviario de vía general, desde el cauce del río Llobregat hasta el muelle de la Energía, así como un ramal que unirá con el antiguo cauce del río para futuras conexiones con la parte de los accesos que deberá realizar Fomento. Asimismo, la obra también incluye la construcción de un conjunto de vías de expedición y recepción de 750 metros de longitud operativa en el espacio entre el vial de Ronda del puerto y la terminal de contenedores de BEST.
La obra adjudicada hoy por el puerto de Barcelona forma parte del nuevo acceso ferroviario de la zona de ampliación del enclave, pendiente de licitar por parte del ministerio de Fomento. El pasado mes de febrero, el puerto de Barcelona ya adjudicó, por un importe de 3,1 millones de euros, el suministro de los aparatos de vía para este acceso ferroviario. La empresa adjudicataria, que suministrará un total de 20 aparatos de vía, será Jez Sistemas Ferroviarios.

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