El puerto de Algeciras pierde menos de un 5% de tráfico hasta mayo

por El Vigía

El puerto de Algeciras movió un total de 44,4 millones de toneladas hasta el mes de mayo, lo que supone una caída del 4,8% respecto al mismo periodo del año pasado, como consecuencia directa de la situación global provocada por la afección del covid a la economía mundial. Los datos de mayo registran un descenso más acusado, con un 20% menos de actividad que en el mismo mes de 2019.

En el análisis de tráficos, desde Algeciras destacan la baja demanda mundial de petróleo y derivados como el principal motivo del descenso. Así, en mayo la carga y descarga de graneles líquidos bajó un 36%, dejando el acumulado en 12 millones de toneladas (un 5,5% menos), con un 9% menos en la importación de crudo, y un 12% menos de salidas de fueloil.

Por su parte, los graneles sólidos, ya sin descargas de carbón, acumulan un descenso de casi el 64%. Esa menor demanda también se nota en el suministro de fueles marinos, con un descenso del bunkering del 22%. No obstante, el suministro de bunker en fondeo continúa su evolución positiva en 2020, con un crecimiento acumulado del 35%.

La mercancía general, sin embargo, mantiene descensos menos acusados, del 12,5% en mayo y del 2,1% en los cinco primeros meses, acumulando más de 30 millones de toneladas, de las que 26 millones corresponden a mercancía contenerizada, que muestra un descenso del 2,1%. Medido en contenedores, este tráfico suma 2,08 millones de teus (un 0,8% menos), con una bajada en mayo del 15%.

No obstante, desde el puerto consideran que continúan aumentando su conectividad y destacan que, en los últimos días Algeciras se ha incorporado al servicio con Canadá operado por Maersk y Hapag Lloyd que oferta un tiempo de tránsito con Montreal de solo 10 días.

El tráfico de camiones en el Estrecho también registra un descenso mensual del 15%, quedando el acumulado en 163.491 unidades (un 4,2% menos), de las que 152.055 optaron por la línea Algeciras-Tánger Med.

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